Portillo: Pieza clave para renovar el eje de la carretera de Cádiz

A lo largo de este año se han reactivado varios proyectos de regeneración de la trama urbana en el eje de la carretera de Cádiz. Operaciones como las de La Princesa, la Flex y Los Guindos han dado pasos hacia su ejecución, y a esta tendencia se suma la actuación contemplada en el planeamiento urbanístico para el suelo en el que se encuentra la antigua cochera de los autobuses Portillo, hoy convertida en un negocio comercial.

Los actuales propietarios de este ámbito, la empresa local Inmuebles Portillo, han iniciado ante la Gerencia Municipal de Urbanismo los trámites para poner en marcha su desarrollo, que supondrá una inversión aproximada de unos cincuenta millones de euros en total. Asimismo, la Junta ha dado curso a una evaluación ambiental estratégica que requiere esta actuación, cuyo diseño ha sido encomendado al estudio de arquitectura de HCP, comandado por Javier Higuera, Alejandro Pérez y Mario Romero.

Esta operación urbanística se ejecutará sobre un ámbito de 16.667 metros cuadrados, enmarcado por las calles El Gordito, Alejandro Dumas y la avenida de Velázquez. En la fachada hacia la antigua carretera de Cádiz se ha previsto una torre de planta baja más 15 que alcanzará los 60 metros de altura y tendrá un uso terciario o empresarial. Está previsto que pueda albergar un establecimiento hotelero. Tendrá una superficie construida de 7.761 metros cuadrados y se levantará sobre tres plantas de sótano para aparcamientos.

Esta torre requiere de un permiso especial de Aviación Civil porque, tal y como está planteada inicialmente, vulneraría las servidumbres del aeropuerto, en concreto en relación a la denominada «superficie horizontal interna» según un análisis de impacto aeronáutico realizado. Con todo, desde la promotora confían en poder salvar este posible escollo porque esa vulneración es susceptible de acogerse a los supuestos de autorizaciones excepcionales contempladas por ley, si se demuestra con un estudio que la altura de la torre no afecta a las operaciones de vuelo del aeropuerto.

Se ubicará en el extremo oeste de la parcela, junto a un vial de nueva creación que servirá para mejorar la conexión de la calle Alejandro Dumas con la avenida de Velázquez. Tras ella, con fachada a esa nueva calle, se levantarán dos edificios de planta baja más siete para los usos residenciales previstos en el proyecto. El más cercano a la torre albergará 108 viviendas de renta libre y el trasero, con fachada a Alejandro Dumas, un total de 50 viviendas de protección oficial. Ambos edificios dispondrán de dos sótanos para los aparcamientos de los pisos, y en la planta baja del que albergará la VPO, la promotora deberá habilitar un local de 700 metros cuadrados para cederlo al Ayuntamiento como equipamiento social para esta zona de la ciudad.

La ordenación del sector se completa con una zona verde en paralelo a la calle El Gordito, que será reurbanizada, que sumará 6.170 metros cuadrados. La urbanización de este ámbito, en el que se habilitarán 77 plazas de aparcamiento en los viales que lo enmarcarán, está valorada en más de dos millones de euros y requiere la demolición previa de las naves que albergaron las cocheras de Portillo.

Una torre de 15 plantas con fachada a la avenida de Velázquez para usos terciarios (podría albergar un hotel), un edificio de planta baja más siete para 108 viviendas, y un tercer bloque de la misma altura para medio centenar de pisos de protección oficial.

Inmuebles Portillo.

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