Largas colas en las paradas de autobús en Málaga por la huelga de conductores

La primera jornada de huelga de los conductores de autobuses urbanos e interurbanos este lunes 28 de octubre está llenando de pasajeros las paradas de la capital malagueña a la espera de usar el transporte público. En la Alameda Principal y otros espacios como Muelle de Heredia se suceden largas colas de usuarios como consecuencia del menor número de autobuses en línea que están operando esta jornada.

En el paseo marítimo de Picasso y a lo largo de toda la zona Este de la capital también se están registrando importantes retenciones de vehículos debido a que muchos ciudadanos han decidido usar su coche privado ante la amenaza de lluvia y los servicios mínimos de autobuses establecidos.

Desde las 5.30 horas de la madrugada de este lunes una treintena de sindicalistas, de UGT y CC OO, ha tratado de ralentizar la salida de los autobuses de la cochera de la Empresa Malagueña de Tansportes (EMT), en el Camino de San Rafael de la capital malagueña.

La técnica usada es sencilla: cruzar el paso de peatones existente tras el portón, intentando retrasar así unos minutos la salida de los servicios mínimos. En este punto un despliegue policial intentaba procurar la salida de dichos servicios mínimos pactados, los únicos que pueden salir durante la jornada de hoy. Sin embargo, según han indicado a SUR fuentes de la propia empresa de transportes, «todos los servicios están en la calle, con puntualidad. No hemos tenido retrasos».

Por su parte, fuentes del Ayuntamiento de Málaga (por lo que respecta a la EMT) aseguraron a este periódico que la jornada de paros transcurrió «sin incidencias» y los servicios mínimos funcionaron perfectamente.

Los sindicalistas también se han movilizado en la Estación de Autobuses de Málaga, en el Paseo de Los Tilos. Aquí, los manifestantes han parado unos minutos la salida de autocares y se han registrado algunos momentos de tensión entre conductores y manifestantes pero muy leves, y bajo la mirada atenta de agentes de la Policía Nacional. Los manifestantes trataron de explicar a los conductores en una breve charla los motivos por los que están llamados a la huelga.

También se han movilizado en el puerto malagueño donde pretendían parar a los autobuses turísticos impidiendo su salida. Por su parte, en las cocheras de la sede de Avanza, también han intentado bloquear la salida autobuses que finalmente han logrado salir a la calle.

El motivo de la convocatoria es exigir la jubilación anticipada de los conductores, mediante la aplicación de coeficientes reductores que tengan en cuenta la penosidad y peligrosidad de la profesión. En el caso de la Empresa Malagueña de Transportes ya se aplican medidas encaminadas a una jubilación anticipada, aunque los sindicatos convocantes, UGT y CCOO, demandan un compromiso mayor.

Estas formaciones coinciden en que la edad es un factor determinante, por lo que un conductor de avanzada edad (con capacidades motora, sensoriales y cognitivas disminuidas) supone «un riesgo para la seguridad vial propia, de los viajeros que transporta y de los demás usuarios de la vía».

La Consejería de Presidencia de la Junta ha emitido una resolución de la Dirección General de Trabajo, Seguridad y Salud Laboral, a la que ha tenido acceso SUR, que pretende «garantizar el funcionamiento del servicio urbano e interurbano de transporte de viajeros por carretera», mediante el establecimiento de unos servicios mínimos».

En el caso del transporte regular interurbano, en el servicio público de viajeros de las concesiones de titularidad autonómica, se establecen unos servicios mínimos del 50%. En la web del Consorcio de Transportes del Área de Málaga se pueden consultar los servicios mínimos de los principales operadores. Con carácter general, este organismo dependiente del Gobierno andaluz informa de que el servicio escolar y las líneas que pasen por hospitales se mantienen al 100%, mientras que el resto funcionará al 50%. «No obstante, es posible que se produzcan alteraciones a lo largo del día 28».

En cuanto a las empresas de transporte regular urbano (la EMT, en el caso de la capital), también están obligados a unos servicios mínimos del 50%. Además, la resolución de la Junta asegura que «se garantizará en todo caso el transporte de escolares, de usuarios de centros de día para personas mayores y de centros de atención a personas con dependencia o discapacidad, así como transporte a centros sanitarios». Sin embargo, en este caso no se establece ningún mínimo de obligado cumplimiento.

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