El PSOE pide a De la Torre «escuchar» antes de «imponer» la zona azul en 23 zonas de la ciudad

En este sentido, el grupo municipal socialista defenderá el próximo jueves una moción para pedir al regidor que «se retracte de imponer» el estacionamiento regulado en otras 23 zonas de la ciudad «sin haber pedido su opinión a los vecinos de las calles y barrios afectados».

Es el caso, según ha detallado la formación en un comunicado, del entorno de Los Tilos, La Aurora, Parque Ayala-Góngora, La Paz, Gamarra-Eugenio Gross, Paseo Marítimo Antonio Machado, Huelin, Pacífico, Parque del Mediterráneo, Polígono Alameda, Las Chapas, Haza Cuevas, Trinidad, Perchel Norte, Perchel Sur, Bailén, Arroyo de los Ángeles, Camino de Suárez, El Molinillo, Capuchinos, Cristo de la Epidemia, Olletas y Pedregalejo.

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«Estamos hablando de zonas trabajadoras con gran presión de tráfico por la falta de aparcamiento. No promueven soluciones para la movilidad, sino que le ponen precio a las pocas plazas de aparcamiento que hay y eso se llama hacer caja con las necesidades de los vecinos», ha reprochado Quero.

El socialista ha pedido al PP que «deje de estrujar el bolsillo de las familias trabajadoras» tras salir adelante el incremento de zonas de estacionamiento regulado (SARE) en la capital malagueña en una comisión extraordinaria celebrada el pasado jueves para aprobar la nueva ordenanza de movilidad. Para el edil, la regulación del estacionamiento por pago en Málaga, que se implantó en 1987, tiene el propósito de limitar el estacionamiento en zonas con alta rotación. Pero esto, ha criticado, no ocurre en barrios como Huelin, en el distrito de Carretera de Cádiz, o en el entorno de calle La Unión, en el distrito de Cruz de Humilladero, donde «esta imposición, sin consenso con los residentes, se ganó decenas de movilizaciones vecinales».

«Imponer la zona azul en barrios trabajadores sin preguntar antes a los vecinos y sin promover bolsas de aparcamiento libre para los residentes nos da a entender que el PP no está del lado de las familias, sino para recaudar cueste lo que cueste y afecte a quien le afecte», ha añadido el socialista.

Ha añadido que Cruz de Humilladero y Huelin «son zonas de alta densidad de población y la presencia de viviendas en calles estrechas con escasos aparcamientos no son adecuadas para la implementación de zonas SARE sin antes haber invertido en alternativas de aparcamiento público residencial». Ha señalado que esta medida, la del SARE, ha obligado «a muchos negocios a echar el cierre, porque los clientes de toda la vida que venían a Calle La Unión desde otras zonas de Málaga no lo hacen porque el aparcamiento cuesta dinero. En cambio, le han servido en bandeja a las grandes áreas de comercio ese cliente que ha perdido el comercio de proximidad». Por esto, Quero ha insistido en que «se realicen estudios de frontera y se pregunte a los vecinos de las zonas afectadas si realmente quieren SARE en la puerta de sus viviendas».