Ryanair reduce su crecimiento y anuncia el cierre de bases por la demora en la entrega de aviones

La compañía prevé que, si los 737 Max vuelven a estar operativos entre septiembre y diciembre de 2019, para el próximo verano habrán recibido unos 30 en vez de los 58 del plan inicial. Según sus cálculos, el no haber recibido estos aviones supondrá la reducción del tráfico de pasajeros de 162 millones a 157 millones, un 3,2% menos hasta marzo de 2021.

A pesar de ello, Ryanair confirmó que seguirá trabajando con Boeing y con la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) para recuperar estos retrasos de entrega durante el invierno de 2020,» de modo que puedan alcanzar niveles normales de crecimiento para el verano de 2021». El consejero delegado de la compañía, Michael O'Leary, ha destacado que «Ryanair sigue comprometida con el 737 Max y espera que vuelva a volar a finales de 2019». Sobre el cierre de bases, aseguraron que «la aerolínea está analizando cuáles son las bases con rendimiento más bajo y que mantendrá conversaciones con los trabajadores y los sindicatos para planificar este procedimiento, causado directamente por los retrasos en la entrega de los 737 Max». Cabe recordar que Ryanair movió el pasado año casi cuatro millones y medio de pasajeros en el aeropuerto de Málaga-Costa del Sol.