La Costa del Sol trabaja en nuevas conexiones con Miami y Atlanta y se postula para un vuelo a China

El presidente de Turismo Costa del Sol se muestra confiado en que estas estadísticas avalan la confianza en que United Airlines pronto anuncie un vuelo todo el año con Nueva York, una situación que ya está claro que no se producirá en 2025 para el que la aerolínea avanza la misma operativa que la realizada desde el pasado 2 de mayo hasta finales del pasado mes de septiembre. Pero, además, asegura que, junto con Aena, mantienen contactos con otras compañías como American Airlines o Delta Airlines para ampliar la conectividad en EEUU con otros puntos claves como Miami, Atlanta, que es el gran nudo de comunicación aérea del país, o Detroit.

Sobre la mejora de la conectividad aérea de la provincia, Salado insiste en postular Málaga como la ciudad que debe contar con la primera conexión aérea directa de Andalucía con China, por la que pugna también Sevilla. En este sentido, defiende el posicionamiento del aeropuerto de la capital malagueña como el cuarto de España y como unas instalaciones que mueven hasta el pasado noviembre 23,3 millones de pasajeros. «Estamos a la espera de que el Gobierno de China adopte una decisión sobre la ruta aérea que quieren con Andalucía. Sin duda, creo que no tenemos competencia con lo que puede ofrecer el aeropuerto de Málaga frente a otras provincia. Aunque las aerolíneas dependan del Gobierno no quieren tener pérdidas», afirma Salado para insistir en su convencimiento de que la ruta a Málaga «será más atractiva y más rentable».