Air France y KLM ofrecen más plazas para volar a Málaga que en 2019

Concretamente, Air France explica que el número de frecuencias durante esta temporada alta, que acaba de comenzar y se prolongará hasta octubre, será de hasta 19 vuelos semanales, en cada sentido, en la ruta Málaga y País. La cifra es similar a la de antes del estallido de la pandemia, que se situaba en 21, si bien en aquel momento esta aerolínea operaba en código compartido con aviones de Air Europa. Ahora los aviones son de Air France y son de mayor tamaño.

En cuanto a la ruta de su socia KLM entre la capital de la Costa del Sol y Ámsterdam ofrece este verano hasta ocho frecuencias semanales en cada sentido, el mismo número que en 2019.

Cabe recordar que Málaga siempre ha estado presente en los planes de Air France-KLM incluso en periodos en los que los viajes internacionales estaban muy limitados por las restricciones para frenar el Covid. Así, en la temporada alta de 2021, esta compañía aérea incluyó a Málaga en los diez aeropuertos españoles en los que reiniciaba las operaciones, consolidando la operativa que reanudó en plena pandemia y que estaba sujeta a las restricciones en la movilidad que dictaban por la evolución de esta crisis sanitaria. En aquel momento, desde Air France apuntaron que en la Costa del Sol no sólo contaba con la ruta Málaga-París, sino que a través de su socia KLM también ofrecía vuelos a Ámsterdam, conexión que llevó a cabo también desde los aeropuertos de Alicante, Barcelona, Bilbao, Ibiza, Madrid y Valencia.

Ahora, para esta temporada alta, Air France y KLM ofrecerán hasta 21 rutas desde once aeropuertos españoles, con un incremento del 2% en su oferta de asientos respecto a la temporada de verano previa a la crisis de la Covid-19, lo que constata la fuerte apuesta que realizan por la Costa del Sol. Las aerolíneas explican que operarán desde Alicante, Barcelona, Bilbao, Ibiza, Madrid, Málaga, Palma de Mallorca, Valencia y desde Las Palmas de Gran Canaria, Sevilla y Tenerife Sur, sólo con vuelos a París.

«España sigue siendo un mercado clave para Air France y KLM en el sur de Europa, un mercado que está recuperando los niveles de oferta de vuelos precrisis. A pesar de las circunstancias, seguimos apostando durante todo este periodo por el mercado español, ofreciendo a sus clientes una gran flexibilidad y agilidad, así como inaugurando nuevas rutas», explica Laurent Perrier, director general de Air France-KLM para España y Portugal. En este sentido, recuerdan que el año pasado comenzaron a operar en las Palmas de Gran Canaria y Tenerife Sur hacia París.

Además, Perrier destaca que «Madrid y Barcelona fueron el pasado mes de noviembre dos de las ciudades elegidas por Air France para iniciar sus operaciones con el Airbus A220, el nuevo avión de pasillo único de medio radio y el más innovador y eficiente de su categoría, que contribuirá a alcanzar los objetivos de sostenibilidad del Grupo de 0% de emisiones netas de CO2 para 2050».

Además, anuncia que Air France y KLM ofrecerán este verano vuelos directos desde Madrid y Barcelona a Nueva York y a Atlanta, operados por su socio de 'joint venture' Delta Air Lines.

En cuanto a novedades para este verano, con respecto al anterior, destaca la oferta desde las islas Baleares, donde Air France inaugurará en la temporada alta una ruta entre Palma de Mallorca y París y a la que se añade otra de KLM a Ámsterdam. Desde Ibiza ambas compañías operarán también vuelos a París y a la capital holandesa. Además, operará por primera vez la ruta desde Tenerife Sur a París, inaugurada ya por Air France durante el invierno de 2021.