Stellantis construirá aeronaves eléctricas

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En esta asociación única en la industria de la movilidad aérea urbana se aprovecharán las respectivas fortalezas de cada compañía para llevar al mercado la aeronave Midnight. Archer ofrece su equipo de talla mundial de expertos en eVTOL, tren motriz eléctrico y certificación, mientras que Stellantis aporta su tecnología y conocimientos avanzados de fabricación, además de personal experto y capital.

Esta combinación pretende el rápido escalado en la producción de aeronaves para cumplir los planes de comercialización de Archer, al tiempo que le permite reforzar su camino hacia la comercialización ayudando a ahorrar millones de dólares en gastos durante el proceso de lanzamiento de la producción. La meta es que Stellantis produzca en serie la aeronave eVTOL de Archer como su fabricante exclusivo.

Como evidencia de su compromiso, Stellantis proporcionará hasta 150 millones de dólares en capital propio para su posible uso por Archer en 2023 y 2024, sujeto al logro de ciertos hitos empresariales que Archer espera que se produzcan en 2023. Stellantis también desea aumentar su participación estratégica en Archer con una futura compra de acciones. Estas acciones, a lo que se unen los demás elementos de esta asociación extensiva, permitirán que Stellantis se convierta en el inversor de referencia a largo plazo en Archer.

«Hemos trabajado estrechamente con Archer durante los dos últimos años, y me impresiona sin cesar su ingenio y su inquebrantable compromiso de entrega», declaró Carlos Tavares, CEO de Stellantis. «Profundizar en nuestra asociación con Archer como inversores estratégicos con planes para aumentar nuestra participación demuestra cómo Stellantis supera sus límites para proporcionar una libertad de movilidad sostenible, de la carretera hasta el cielo. Apoyar a Archer con nuestra experiencia de fabricación es otro ejemplo de cómo Stellantis liderará el modo en que se mueve el mundo».

«El reconocimiento continuo de Stellantis del progreso de Archer hacia la comercialización, y el compromiso de importantes recursos adicionales para la construcción de la aeronave Midnight con nosotros, sitúan a Archer en una fuerte posición para ser los primeros en el mercado», afirmó Adam Goldstein, fundador y CEO de Archer. «Nuestras dos compañías están dando estos importantes pasos al unísono para hacer realidad la oportunidad de redefinir el transporte urbano, que ocurre una vez cada generación».