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Antonio Contreras
Martes, 7 de noviembre 2023, 00:09
El pasado jueves 2 de noviembre Hyudai automóviles Nieto trajo a la ciudad el club privado 'Unlimited Club' con motivo del nuevo Hyundai Kona el ... pasado mes de septiembre, que sirve de nexo para llevar a cabo la creación de dicho club.
«Unlimited Club es un club privado que nació con el objetivo de construir una comunidad de personas unidas por intereses comunes que podrán disfrutar de exclusivos eventos y experiencias de marca a la altura de la innovación del Nuevo Hyundai KONA», explica Hyundai.
Los asistentes al evento tuvieron la oportunidad de disfrutar de una conversación con Daniel Carnero, chef que cuenta con una Estrella Michelín en uno de sus restaurantes situado en el centro de Málaga, acerca de los cambios que afrontamos actualmente. La charla estuvo a su vez moderada por el jefe de ventas de Automóviles Nieto, Ernesto Martín.
Durante el evento que dio la bienvenida a los miembros de 'Unlimited Club', se realizó un concurso con un fin de semana con el nuevo Kona y una noche de hotel como premio. Además, en esta primera sesión del club, los asistentes pudieron disfrutar de un photocall, una «gran propuesta gastronómica» y el nuevo Hyundai Kona como invitado especial.
Remodelar un modelo que está funcionando tan bien y que se sitúa como uno de los líderes del segmento no es tarea fácil. Sin embargo, la firma coreana parece haber dado en el clavo a la hora de trasladar la evolución de su lenguaje de diseño y plarmarlo en el Kona. Encontramos similitudes con su hermano pequeño, el Bayon, pero también con su hermano mayor, el Tucson.
Para la segunda generación del Kona, Hyundai ha optado por un vehículo más grande, que se va hasta los 4,38 metros de longitud. Este aumento de cotas lo convierten en un vehículo más habitable, con mejor maletero y, por lo tanto, más versátil, idóneo no solo para parejas si no también para familias.
En el interior el Kona da un enorme salto tecnológico, actualizándose por completo y listo para afrontar a los rivales del mercado. La cabina está gobernada por dos pantallas en disposición horizontal con multitud de funciones, aunque se mantienen los mandos físicos para opciones básicas como la climatización. En el lado izquierdo del conductor se ha colocado un pequeño panel imantado para dejar objetos como, por ejemplo, las llaves. Una solución curiosa y distinta.
La banqueta trasera es reclinable para mejorar la ergonomía de los pasajeros en las plazas de atrás, donde pueden viajar dos adultos con total comodidad.
En cuanto a motorizaciones, el Kona viene con sistemas de propulsión para todos los gustos, a excepción de los amantes del diésel que, como viene siendo costumbre, cada vez estila menos. Quitando esta mecánica, el nuevo SUV 'urbano' de Hyundai se puede equipar con motorizaciones puramente de combustión, con hibridación ligera, hibridadas, con hibridación enchufable e incluso puramente eléctricas.
En definitiva, la segunda generación da un salto que va mucho más allá del diseño y que, por mucho que se siga considerando un SUV 'urbano', lo cierto es que tanto por capacidad de maletero, habitabilidad y dinamismo, podemos hablar sin ningún género de dudas de un vehículo pensado para toda la familia.
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