Diego Ruiloba, el piloto que entrena en coche eléctrico para un rally

La unidad del Citroën Ë-C4 X cedida al Citroën Rally Team para la prueba andaluza por Cosersa, concesionario Citroën de Córdoba, ha permitido al piloto asturiano y a su nuevo navegante, Ángel Vela, efectuar de manera totalmente sostenible la toma de notas de los 14 tramos que han conformado el recorrido de la 40ª edición del Rally Sierra Morena (con un rutómetro total de 595,80 kilómetros, divididos en dos etapas: sábado y domingo).

Las cualidades dinámicas del Citroën Ë-C4 X, propulsado por un motor que ofrece 100 kW de potencia (el equivalente a 136 CV), y la autonomía que ofrece a su vez para largos desplazamientos (hasta 360 km en el ciclo WLTP), han facilitado el trabajo previo a la competición por parte de los nuevos integrantes del Citroën Rally Team, que han completado con cero emisiones los entrenamientos del Rally Sierra Morena. Algo nunca visto hasta ahora por parte de un equipo del S-CER (Supercampeonato de España de Rallyes).

El debut del piloto de Pravia al volante del Citroën C3 Rally2 ha resultado tan efectivo como el consumo energético del Citroën Ë-C4 X. Diego Ruiloba se ha adaptado a la perfección al vehículo carreras-cliente de Citroën Racing que gestiona Sports&You, demostrando desde el principio el talento y las cualidades que lo han llevado a promocionar esta temporada hasta la categoría reina del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies), como premio por haber ganado la monomarca ibérica de Stellantis Motorsport.

Lamentablemente, un contratiempo a falta de las dos últimas especiales ha impedido rubricar la quinta plaza de la general y el segundo puesto del Trofeo Junior a Diego Ruiloba y Ángel Vela; aunque, en cualquier caso, la pronta adaptación que han experimentado al Citroën C3 Rally2, y las prestaciones que han demostrado este fin de semana, han resultado más que positivas para iniciar la quinta andadura del Citroën Rally Team entre las escuadras de referencia del S-CER (Supercampeonato de España de Rallies).