De posar como modelo a pilotar un kart de competición

Aunque nunca se ha sentido rechazada entre la gente del motor, «este es un mundo muy complicado, y más siendo mujer», precisa, pero «participar en este rally era un sueño» que no estaba dispuesta a dejar escapar, de manera que cuando la seleccionaron hizo «lo que hacen los hombres»: comenzó a tocar puertas y a buscar patrocinadores. Tenía miedo, relata, pero las ganas y la ilusión le pudieron ante la que siente es «la oportunidad de mi vida». Hoy, con su billete en la mano, se siente satisfecha de haber llegado hasta aquí y el próximo 16 de marzo estará en Arabia Saudí junto a su copiloto, la catalana Carla Rauvidal. «Nada es imposible y animo a la gente a perseguir sus sueños porque por muy imposible que parezca siempre hay un camino», comenta mientras repite, «¿cómo iba yo a imaginarme que debutaría como piloto en el extranjero y ni más ni menos que en Arabia en Saudí, donde hasta hace nada las mujeres ni siquiera podían conducir?.

París Dakar

Noelia mira al futuro con los ojos puestos en el rally París Dakar, a su juicio, la prueba «más difícil del mundo», precisa, pero antes tiene mucho que trabajar, incluso sacarse la espinita de participar en el rally de su pueblo, Estepona. Mientras tanto seguirá entrenando con su Wilo Motorsport e impulsando esta disciplina deportiva entre los más jóvenes a través de la Escuela Andaluza de Karting de la que es fundadora.

Hace unos años, ya cumplidos los 27, esta joven malagueña descubrió el circuito de karting de Estepona y se reencontró cara a cara con su pasión por los motores y las carreras. A partir de ahí empezó a coquetear con las competiciones amateur de karting, las '30 Horas Karting Campillos', las '24 horas Hispalenses'… Pruebas de resistencia muy duras -señala- en las que dejó claro que, además de gustarle, lo de los karts se le daba bien. Era buena.

El año pasado una escuela andaluza de conducción se fijó en ella, comenzó a entrenar como copiloto y logró participar en el Rally Ciudad de Jerez 2021. La experiencia le supo a poco por lo que decidió continuar con su formación automovilística, dejando relegada a un segundo plano su faceta como modelo y bailarina para centrarse en los coches, pero también por evitar «el qué dirán». El pasado mes de diciembre la llamaron para hacer un curso de Pilotaje y Copilotaje, el 'Feminas of Road', en el centro de la Masía la Pelarda, en Teruel. Ahora está «en otro nivel» y ha pasado a entrenar con vehículos de competición de dos tiempos, donde ya se alcanzan velocidades que superan los 100 kilómetros por hora, y está pendiente de realizar las pruebas para participar como copiloto en el Campeonato de España de Rally Tierra (CERT).