El Málaga viajará con sólo 18 futbolistas para ahorrar con el vuelo chárter

El cambio de competición, de Segunda (que gestiona LaLiga) a la Copa del Rey (de la Federación), va más allá de jugar con un balón diferente. El Málaga, como rival de mayor categoría, tiene que asumir su rol de visitante y costearse el gasto extraordinario de contratar un vuelo chárter para poder cuadrar el calendario tan apretado de partidos. Al contrario de lo que sucede en los desplazamientos de Liga, donde los viajes en aviones privados están a cargo de la patronal de clubes.

Por eso, el club malaguista, con sus ya conocidas limitaciones económicas, ha contratado una areonave más pequeña de lo habitual, de unas 50 plazas, para reducir el gasto total. El principal inconveniente es que de esos 50 asientos, sólo están disponibles algo más de la mitad por los requisitos del protocolo anticovid de LaLiga, que en el club seguirán respetando aunque se trate de ir a jugar un partido de Copa. Por tanto, las plazas están contadas. La reducción no es sólo para la plantilla de jugadores, también se quedarán en Málaga algunos técnicos y empleados habituales en la expedición. Por ejemplo, sólo viajará un fisioterapeuta.

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Borja Gutiérrez