El PSOE califica de «chapuza» el ‘bypass’ proyectado para el AVE entre Málaga y Sevilla

El diputado socialista Miguel Ángel Heredia, quien compareció en la puerta de la estación María Zambrano junto al portavoz municipal de su partido, Daniel Pérez; y el viceportavoz, Sergio Brenes, mostró el documento donde el Ejecutivo reconoce que existen otros dos enlaces ferroviarios en servicio: el de Vallecas-Los Gavilanes, de casi dos kilómetros de radio; y el de Yeles-Bifurcación de Los Blancales, de 1.230 metros. En esos puntos la velocidad de paso es de 220 km/h.

En cambio, Heredia aseguró que en la prevista en Almodóvar del Río, «los trenes tendrán prácticamente que frenar, para pasar a 87 km/h, y sólo va a reducir en 20 minutos el tiempo», por lo que dijo que no será competitivo con el coche y lo calificó de «auténtica chapuza» y «comunicación de tercera». También criticó que si se añadieran 18 millones a la pequeña inversión prevista (de 32 millones), se podría hacer un enlace de unos 1.200 metros de radio, por donde podrían circular los trenes al menos a 150 o 180 km/h, para conectar las dos principales urbes andaluzas en 70 minutos. «Málaga y la Costa del Sol no se merecen la marginación permanente del Gobierno de Rajoy; queremos el mejor ‘bypass’, el que tienen en el resto de España».

Heredia citó como ejemplos de la «marginación» del Ejecutivo central a Málaga en materia ferroviaria el hecho de que el AVE a Granada tendrá tramos en vía única, además de que todavía no hay fecha para la puesta en servicio. Así como el bloqueo de las inversiones en el eje Bobadilla-Algeciras, que es clave para el tráfico de mercancías en el principal puerto del país; y el hecho de que el núcleo de Cercanías sea el penúltimo en inversiones.