Protestas en la capital para solicitar mejoras

Las calles de Málaga capital cuentan con 45 kilómetros de carriles bici, muy lejos de los cerca de 200 habilitados en Sevilla. El impulso que ... dio el Ayuntamiento se vio frenado en los últimos años y el Plan Andaluz de la Bicicleta murió sin que la Junta construyera ninguno de los 50 kilómetros comprometidos. Ante el progresivo avance del pedaleo como modo de desplazamiento, el Consistorio habilitó hace justo un año 70 kilómetros de calzada de tráfico como carriles 30, en los que bicis y patinetes tienen prioridad. Aunque desde el primer momento generaron el rechazo tanto de los usuarios de las dos ruedas como de los conductores. A finales de enero entró en vigor la nueva ordenanza de movilidad que prohíbe a las bicis circular por las aceras y calles peatonales, dando pie el 14 de febrero a una masiva 'bicifestación' que reunió a unas 8.000 personas, cita que se reeditó en abril. Ante esto, el Ayuntamiento ha reactivado proyectos de nuevas vías ciclistas que quedaron en el cajón y, mientras tanto, ha habilitado carriles bici provisionales.