Más de 100.000 personas y 20.000 vehículos llegarán a Málaga este verano para el Paso del Estrecho

La provincia de Málaga se verá afectada en un doble sentido. Primero, porque el Puerto de la capital es uno de los habilitados para conectar con Melilla, mediante dos líneas marítimas, y en línea con lo expuesto, si en 2019 fueron mas de 66.000 viajeros y 14.000 vehículos, este año se espera un incremento del 50%. Por tanto, la previsión es que es muevan desde aquí unos 100.000 pasajeros y 20.000 coches y furgonetas.

La segunda pata es que las principales carreteras de la provincia, tales como Las Pedrizas, las rondas de la capital y las que cruzan la Costa del Sol forman parte de la ruta principal que seguirán los que opten por los puertos de Tarifa y Algeciras, que serán la gran mayoría. Tomando como referencia los datos de 2019 (que este verano también se van a multiplicar) las citadas instalaciones movieron a más de 2,3 millones de viajeros y 534.734 vehículos.

Tráfico espera un flujo de intensidad alta los días 8, 9 de julio y 29 de julio al 1 de agosto, Además, hay que tener en cuenta que el 11 de julio se celebrará la Fiesta del Cordero, y el 14 julio es el día nacional de Francia. Se han habitado zonas de descanso en varios municipios de la provincia y en las principales rutas (A-92, A-45, A-7 y AP-7), con capacidad para 1.900 vehículos.

El subdelegado del Gobierno, Javier Salas, ha comparecido esta mañana tras la reunión de coordinación de todos los servicios que intervienen, con más de 1.100 efectivos de Protección Civil y Sanidad Exterior; Cruz Roja; AEMET; Autoridad Portuaria; Capitanía Marítima; Cuerpo Nacional de Policía y Guardia Civil; Jefatura Provincial de Tráfico; Junta de Andalucía (Servicio Andaluz de Salud y Protección Civil); Ayuntamiento de Málaga y las navieras Baleària y Armas Trasmediterránea, titulares de las líneas marítimas que hacen los trayectos.

Durante la operación salida habrá dos rotaciones diarias de ambas compañías, salvo el viernes, que saldrá una, por lo que habrá 113 salidas entre el 15 de junio y el 15 de agosto. Según Salas, no se ha previsto que salga ningún 'fast ferry' (ferry rápido, que cubre el trayecto en la mitad de tiempo) desde Málaga, sólo los barcos asignados habitualmente a la ruta.

La Autoridad Portuaria ha reservado una superficie de casi 13.000 metros cuadrados para este fin en la zona de San Andrés, con otras dos áreas de refuerzo: una de espera adicional, colindante a la anterior, y otra de preembarque adicional, ubicada en el muelle 4. Se han instaldo dos carpas de sombra para los vehículos; otra para organismos externos y ludoteca y una tercera para los pasajeros. También hay dos cabinas para la venta de billetes.

Como en ediciones anteriores, estas áreas cuentan con servicios de aseo e higiene accesibles para personas de movilidad reducida, una zona de guardería para el entretenimiento de los más pequeños y módulos prefabricados destinados a Cruz Roja y Protección Civil; así como dos fuentes de agua potable señalizadas. Además, se han mejorado los servicios y se han añadido duchas y cambiadores de pañales de bebé.

Además, las empresas que prestan los servicios al pasajero han montado un operativo especial para canalizar la logística previa al embarque de personas y vehículos, y un refuerzo en los controles para acortar los tiempos de espera.