Esto es lo que subirán los peajes de las autopistas de Málaga a partir del 1 de enero de 2024

Cabe recordar que el Gobierno decidió en su último Consejo de Ministros del año pasado aprobar un alza del 4%, en lugar del 8,4% que tendría que haber subido en base a la inflación de ese año, lo que hubiera sido el mayor incremento de las tarifas de las autopistas de la historia, y un varapalo para los conductores.

En la provincia de Málaga existen oficialmente tres autopistas de peaje (aunque dos de ellas funcionan en realidad como una sola): La AP-46 (Alto de las Pedrizas); la AP-7 (desde la capital hasta Estepona) y la AP-7 (Estepona - Guadiaro).

De acuerdo a sus tarifas oficiales, publicadas por el ministerio, la vía rápida que permite salir de la ciudad hacia Antequera cuesta ahora, en temporada baja, 3,70 euros para los turismos. El nuevo precio sería de 3,85 (redondeado). En el caso de la temporada alta, pasará de 5,60 euros a 5,82.

En el caso de la AP-7 entre la capital y Estepona, la gama de precios es mayor, porque es más extensa y con varios ramales de salida. El recorrido más utilizado por los conductores es el que conecta las dos principales urges: Málaga-Marbella. En la temporada baja, el viaje cuesta ahora cinco euros para los automóviles. Tras la subida, serán 5,2 euros. Si se quiere llegar hasta Estepona, pasará de los 8,40 actuales a 8,74.

Durante la temporada alta, llegar hasta Marbella pasará de los 8,15 euros actuales a 8,48. En el caso del recorrido hasta Estepona, aumentará desde los 13,7 de ahora hasta los 14,25.

La tercera vía de peaje de la provincia es la que conecta este último punto con la localidad gaditana de Guadiaro. Con la subida, el recorrido completo pasará a costar en invierno un total de 2,29 euros (2,2 ahora). En verano, este ascenderá hasta 3,69 (3,55, actualmente).