Francisco Salado: «El futuro del agua en la Costa del Sol está en las desaladoras»

En este sentido, Salado defendió que debe hacerse la desaladora anunciada hace un año por el Gobierno en la Axarquía, así como otra en la zona de Mijas y continuar con la ampliación de la que está en Marbella. Junto a ello abogó por no olvidar el trasvase desde el pantano de Iznájar.

Ante el hecho de que las precipitaciones de marzo han mejorado la situación de los embalses de la provincia y han permitido que no se tengan que adoptar medidas como traer agua en barcos o se haya autorizado el llenado de las piscinas en verano, Francisco Salado hizo un llamamiento a no bajar la guardia y seguir haciendo e impulsando las infraestructuras hídricas que necesita la provincia. «Parar ahora sería un error porque las lluvias que han caído han sido insuficientes», manifestó, al tiempo que advirtió de que el consumo va a aumentar el verano con la llegada de los turistas y habrá que ver cómo responden los pantanos.

Junto al agua, la movilidad es otro de los desafíos que tiene por delante Málaga, asunto que en los últimos meses está marcando la agenda política provincial. A este respecto, Salado volvió a reclamar al Gobierno que impulse el proyecto del tren litoral, del que destacó su «rentabilidad social y medioambiental» y en este sentido acusó al Gobierno de «no tener voluntad de hacerlo y de tirar balones fuera» con este proyecto y reprochó al PSOE de Málaga su «deslealtad» con la provincia por decir «que no es el momento de Málaga».

El también alcalde de Rincón de la Victoria argumentó que en esa prolongación del ferrocarril no se debe abandonar la zona oriental de la provincia y a este respecto se mostró partidario de que en el caso de la comunicación de la capital con su municipio se haga a través de una prolongación del metro soterrado y se estudie la fórmula técnica para su llegada a Vélez-Málaga, Torrox y Nerja.

Dado que el tiempo de ejecución de estos proyectos si se decide realizarlo es amplio y que los ciudadanos siguen sufriendo problemas de atascos diarios en ambas costas, Francisco Salado reconoció que a corto plazo «hay muy pocas soluciones» y apuntó a que dado que las concesiones de transporte público por autobús están caducadas y deben renovarse sería el momento para diseñar «un nuevo modelo de transporte público» con autobuses de altas capacidades y más frecuencia. Para ello, admitió que es necesario hacer una mayor inversión.

Por otro lado, el presidente de la Diputación puso en valor la iniciativa pedagógica puesta en marcha por la institución provincial para explicar a los jóvenes en los colegios la importancia de la industria turística para la provincia, exponiendo los pros y los contras que genera esta actividad. Con ello, según añadió, se quiere contrarrestar a las voces que han surgido «en contra del turismo» por los problemas que se derivan del mismo, entre ellos, la falta de viviendas.

Respecto a la situación de las listas de espera en la provincia. Francisco Salado argumentó que la falta de recursos humanos, especialmente médicos que por cuestiones laborales se marchan a otros territorios, es la que está impidiendo que se puedan bajar esos ratios ya que recordó que se ha aumentado la inversión en salud y se han mejorado las instalaciones sanitarias, y mostró su confianza en que la situación mejorará con las políticas que está desarrollando la Junta.