Política. ·
El secretario general del PP, José Ramón Carmona, advierte del impacto en la movilidad y la sostenibilidad de la ciudad de los casi 1.000 camiones diarios que acceden al recinto para transporteEl PP de Málaga ha urgido este martes al Gobierno central a acometer el proyecto de soterramiento del tren del puerto ante el incremento en el tráfico de mercancías que viene experimentando en los últimos meses la terminal portuaria de la capital con la llegada ... de barcos contenedores como consecuencia de la crisis en el canal de Suez debido al conflicto en Oriente Medio.
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El secretario general de los populares malagueños, José Ramón Carmona, ha instado al Ejecutivo de Pedro Sánchez a «cambiar de postura» y retomar el proyecto del soterramiento del tren del puerto y ha argumentado que esa conexión ferroviaria contribuiría al crecimiento del tráfico de mercancías al tiempo que tendría efectos positivos para la tráfico y el medio ambiente.
Y es que Carmona ha añadido que el actual crecimiento del puerto (con entre 15.000 y 16.000 contenedores mensuales) ha provocado que en los momentos álgidos entren en el reciento hasta 1.000 camiones al día «lo que repercute en la vida de la ciudad tanto en términos de movilidad y sostenibilidad».
«Esta situación requiere de una actuación inmediata por parte del Gobierno para soterrar el tren en su acceso al puerto», ha sostenido el número dos de los populares, quien ha agregado que el crecimiento podría «ser mayor» si se hubiera resuelto este soterramiento o la conexión ferroviaria con el Puerto Seco de Antequera.
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Para José Ramón Carmona esta falta de compromiso del Gobierno con el soterramiento del tren del puerto es «un ejemplo más de cómo Sánchez le está cortando las alas» al crecimiento de la provincia «por su falta de planificación e inversiones» y ha lamentado que el Ejecutivo «rehusara» usar los fondos Next Generation para impulsar esta actuación de economía productiva.
Una actitud que el dirigente del PP ha contrapuesto a la «apuesta clara» de la Junta de Andalucía para impulsar el Puerto Seco de Antequera, un recinto que «aspiramos a conectar por tren con el puerto de Málaga».
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