El PP acelera en sus críticas al Gobierno al negarse a bonificar el peaje de la autopista

Así lo ha expuesto la presidenta de los populares malagueños, Patricia Navarro, en la reunión del comité de dirección del partido, donde ha dado a conocer la reciente respuesta del Ejecutivo de Pedro Sánchez a una pregunta parlamentaria del senador José Alberto Armijo, donde se sostiene que no hay posibilidad de suspender el cobro de peaje entre Málaga, Estepona y Guadiaro.

Navarro ha calificado de «injusto» este trato diferente a lo que se une, según ha añadido, que Málaga tiene la única autopista del sur de la península después de que Portugal haya eliminado los peajes en varias de estas vías, entre ellas la que conecta Huelva con el Algarve, y que la AP-7 es «la más cara por kilómetro».

A juicio de la líder del PP esta «desidia y pasotismo» del Gobierno tiene repercusiones en Málaga ya que sitúa a la provincia y a la comunidad en una posición de «clara desventaja en términos turísticos, empresariales y de infraestructuras».

Sobre los motivos aducidos por el Ejecutivo en su respuesta de que no se cumple ninguna causa de las previstas en la normativa para suspender la concesión de la autopista, Patricia Navarro ha subrayado que el PP no plantea la suspensión de la concesión sino «la suspensión o bonificación del peaje dentro de un acuerdo entre el Estado y la concesionaria», una posibilidad que «sí permite la ley».

Navarro ha recordado que mientras que el Gobierno no aplica ninguna bonificación en la AP-7 sí lo hace en la AP-9 en Galicia con 55 millones al año en compensaciones a la concesionaria, lo que supondrá que hasta 2048 -fecha en la que concluirá la concesión- se habrán gastado 2.300 millones de euros. Entre esos descuentos, según ha añadido, se encuentra la gratuidad para todos los trayectos de vuelta que se realicen en un plazo máximo de 24 horas, contemplando una bonificación adicional del 50% en tramos de ida para los usuarios que realicen dos recorridos iguales el mismo día y de sentido contrario, así como un descuento del 20% del importe del peaje en todos los recorridos para vehículos pesados.

En este sentido, la dirigente popular ha incidido en que el peaje de la Costa del Sol lo utilizan «residentes, trabajadores y estudiantes» y ha remarcado que el establecimiento de bonificaciones «no es una cuestión legal ni jurídica, sino de voluntad política y de desidia por parte de este Gobierno».

Por ello y ante la actitud «de brazos caídos» del PSOE de Málaga, Patricia Navarro ha anunciado que el PP no va a cejar en el empeño de buscar soluciones a la movilidad, como es la bonificación del peaje, mientras se impulsa la construcción del tren litoral, la otra gran reclamación de la que los populares han hecho bandera en los últimos meses.

Por otro lado, en la reunión del comité de dirección de los populares se ha dado a conocer que el PP de Málaga celebrará los días 9 y 10 de mayo una reunión de la Interparlamentaria provincial que servirá pistoletazo de salida para la precampaña de las elecciones europeas del 9 de junio.

El presidente de la Junta y del PP-A, Juanma Moreno, la exconsejera de Agricultura y número dos de la lista del PP a las europeas, Carmen Crespo, el vicesecretario de Coordinación Autonómica y Local del PP, Elías Bendodo, el presidente de la Diputación, Francisco Salado, y alcalde de la provincia participarán en la Interparlamentaria, un órgano presidido por el regidor de Estepona, José María García Urbano.