Málaga tiene pendiente una red de aparcamientos disuasorios en los principales accesos

Unas condiciones que ya reúne el entorno del Palacio de los Deportes Martín Carpena, donde se ubicaría uno de ellos para canalizar los vehículos procedentes del litoral occidental y que tendría conexión directa con el suburbano y los autobuses de la EMT. Para los coches procedentes del Valle del Guadalhorce, el emplazamiento se situaría en la zona del Hospital Clínico para así aprovechar su proximidad tanto a la estación del metro como a las paradas de los buses urbanos que también comunican con la Universidad.

Para reducir la entrada de vehículos por la zona norte de la capital, el Ayuntamiento contempla el acondicionamiento de un gran espacio en el entorno de Ciudad Jardín y Virreinas. De momento, no hay metro en la zona norte de la ciudad, así que la alternativa al coche serían los buses de la EMT o los vehículos de movilidad personal como bicis o patinetes. El cuarto aparcamiento en superficie se ubicaría en la zona Este, a la altura de La Araña y el Peñón del Cuervo (junto a la cementera), donde los conductores podrían dejar el coche estacionado y subirse a algún bus de la EMT o del Consorcio de Transporte Metropolitano.

El que sí que es una realidad desde comienzos de año es el aparcamiento gratuito habilitado por el Ayuntamiento de Torremolinos junto a la salida de la autovía y a un paso del centro de la localidad, con una capacidad de 400 plazas.