Málaga y Madrid estarán unidas con dos trenes AVE más cada día a partir de octubre

La salida desde Málaga tendrá lugar a las 7.33 horas, y la de Madrid lo hará a las 10.25. Con estos nuevos servicios, la oferta de Renfe entre ambas ciudades se eleva a 174 trenes a la semana, lo que supone un promedio de casi 25 diarios en ambos sentidos, aunque varía según la jornada.

Así, el mismo día 17, cuando se activa la nueva oferta comercial, habrá 13 convoyes de la operadora pública entre las dos ciudades; mientras que para el viernes siguiente, día 20, serán 14, incluidos los dos AVE 'low cost' (AVLO) diarios, uno por sentido, que también opera Renfe. Ello supondrá la recuperación de la oferta de servicios que había previos a la pandemia, cuando se produjo una merma importante de relaciones, que ha costado muchos meses restablecer plenamente.

Unidas a las cuatro frecuencias de la operadora privada Iryo (que son las que tiene programadas para octubre, aunque estas varían en función de las épocas de mayor o menor demanda) serán hasta 18 las frecuencias disponibles para viajar en trenes de alta velocidad entre ambas capitales y las estaciones intermedias para el tramo final de año. Y ello, a la espera de que la segunda competidora privada, Ouigo, termine las pruebas y pueda comenzar a rodar, previsiblemente a mediados de 2024.

A partir de la fecha señalada habrá también una adaptación de los horarios y del tiempo de viaje en los trenes AVE y AVLO entre las dos urbes, que recuperarán la normalidad una vez concluidas las obras de impermeabilización de tableros en nueve viaductos en la provincia de Córdoba, en el marco del plan de rehabilitación integral de la línea de alta velocidad que lleva a cabo Adif.

Los nuevos horarios de estos servicios ya están disponibles en la web de Renfe. Al igual que los registrados durante las obras, estos ajustes horarios se llevarán a cabo a partir del 17 de octubre en todas las relaciones de Andalucía con Madrid, Valencia y Barcelona que circulen en todo o en parte de su recorrido por la línea de alta velocidad.

Por tanto, desde ese día los trenes recuperarán sus horarios previos al verano y volverán a tener un tiempo de trayecto que irá desde las dos horas y 36 a las tres horas y cinco, en el caso del AVE; y tres horas y 12 en el caso del AVLO. Cabe recordar que estos tiempos de trayecto sumaron una media de 20 minutos durante el verano a causa de los trabajos de rehabilitación de parte de la plataforma.