Elías Bendodo y la 'agenda malagueña'

En una legislatura que va a estar marcada por la cuestión territorial dado los apoyos que los partidos nacionalistas e independentistas catalanes, vascos, gallego y canario han dado al Gobierno de coalición de PSOE y Sumar a cambio de contraprestaciones en materia económica, política y de infraestructuras para sus comunidades, las preguntas formuladas por Bendodo, y que también llevan la firma de los otros cuatro diputados populares por Málaga (María del Mar Vázquez, Mario Cortés, Cristóbal Garre y Gema Pérez) están relacionadas con la reivindicación de la igualdad y el equilibrio territorial.

«Va a asumir el papel de líder de la oposición en lo referente a Málaga y Andalucía», destacan fuentes consultadas sobre el rol que asumirá Elías Bendodo. Y es que cabe recordar que el político malagueño es, tras la última remodelación de la cúpula del PP acometida por Alberto Núñez Feijóo, el vicesecretario de Política Autonómica, Municipal y Análisis Territorial; áreas en las que tendrá la interlocución del partido con los barones regionales, los alcaldes y presidentes de diputaciones, así como con las estructuras provinciales de la formación.

En materia de carreteras, una de las preguntas del PP al Gobierno es si va a aplicar bonificaciones de hasta un 75% en las autopistas de la provincia como tiene previsto hacer en Galicia tras el acuerdo con el BNG. Asimismo, se inquiere al Ejecutivo sobre si prevé ampliar a tres carriles la autovía A-7 desde la zona este de la capital hasta el límite entre Rincón de la Victoria y Vélez-Málaga y a su paso por el núcleo de San Pedro Alcántara, dos reivindicaciones que han abanderado los populares en los últimos meses.

En cuanto al ferrocarril y después de que el acuerdo del PSOE con los independentistas catalanes prevea el traspaso de la gestión de Rodalies y una inversión del Estado de 6.300 millones de euros e los Cercanías de Cataluña, una de las preguntas formuladas por Elías Bendodo hacer referencia a la inversión que el Gobierno prevé hacer para reforzar e impulsar las dos líneas de Cercanías de Málaga, donde la media de circulaciones por cada 100.000 habitantes está por debajo de las de Madrid, Bilbao, Barcelona, Asturias, Valencia o Alicante, según se recoge en la documentación a la que tuvo acceso este periódico.

Uno de los retos de la provincia es afrontar los efectos de la sequía. En este sentido, Bendodo cuestiona al Ejecutivo de coalición sobre las actuaciones que tiene programadas para hacer frente a la carencia de recursos hídricos así como si tiene previsto ejecutar las desaladoras «declaradas de interés general e incluidas en el Plan Hidrológico Nacional para la provincia dada la situación extraordinaria de falta de recursos hídricos».

Los diputados populares encabezados por Bendodo también quieren saber los plazos que maneja el Gobierno para iniciar las obras del acceso norte al aeropuerto y si se van a llevar actuaciones para ampliar las terminales y las pistas de aterrizaje al haberse superado ya este año los 20 millones de viajeros. Desbloquear la situación de las casas de El Palo, abordar un plan para la estabilización de las playas, la partida que está dispuesta a asumir el Ejecutivo para el proyecto del nuevo tejado de la capital o los plazos para la construcción de la nueva Biblioteca Pública del Estado en San Agustín son otros de los asuntos de la 'agenda malagueña' que el PP a puesto sobre el tapete en el Congreso.