Varias averías de líneas y trenes complican el tráfico de alta velocidad en Málaga

Para empezar, a primera hora de la mañana un AVE de Renfe desde Málaga hacia Barcelona sufrió una incidencia en el sistema electrificación (concretamente, en el pantógrafo) poco después de salir, sobre las 8.30 horas, lo que le obligó a detenerse en Los Prados. Aunque se barajó la opción de una composición de rescate para remolcar o trasbordar a los viajeros, finalmente no fue necesario y el convoy reanudó la marcha y continuó hacia destino, aunque, eso sí, con una hora y 20 minutos de retraso.

A partir de ahí, la mañana no ha ido precisamente a mejor, aunque en este caso por causas achacables a la infraestructura, que gestiona Adif. Así, el Avant de Sevilla-Málaga de las 6.45 horas ha llegado con 74 minutos de demora por dos incidencias: primero, una avería de otro tren de Renfe en Hornachuelos, unido a un problema de electrificación. Lo primero ya se pudo solventar, mientras que lo segundo aún persistía a las 14.00 horas de hoy.

Por otro lado, el Avant Sevilla-Málaga de las 8.00 horas ha llegado con 40 minutos de retraso por la citada avería de electrificación (de Adif). Y por último, el Avant Málaga-Sevilla de las 9.12 horas acumuló un total de 70 minutos de retraso.

Desde Adif explicaron que el problema referido de catenaria se encuentra en el interior de uno de los túneles de Abdalajís, por lo que se circula únicamente por el otro. No se podrá reparar hasta la noche porque habrá que cortar la tensión general.