Avenida Ortega y Gasset, en el entorno de Juan XXIII. Migue Fernández

Málaga activa el segundo contrato en un mes para el carril bici en Ortega y Gasset

El tramo que sale a concurso unirá la Avenida Juan XXIII con la zona de Tráfico, y se unirá a otro también en fase de concurso que llega hasta Intelhorce. Ambos suman casi 5 kilómetros de trazado

Sábado, 1 de junio 2024, 00:25

La red de carriles bici en Málaga sigue desperezándose poco a poco. El Ayuntamiento acaba de sacar a concurso un nuevo tramo en la Avenida ... de Ortega y Gasset desde la Avenida Juan XXIII hasta la Avenida María Zambrano. El importe estimado del contrato es de 992.000 euros y el plazo de obras es de 10 meses. Este tramo entronca con otro que salió a concurso el mes pasado, hasta la zona de Intelhorce.

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Este itinerario, que recorre Ortega y Gasset desde su intersección con la Juan XXIII hasta el cruce con la Avenida María Zambrano, justo al lado de la Jefatura Provincial de Tráfico, según se recoge en el proyecto redactado por Estudio 7, que ha dividido el trazado en tres partes.

La primera de ellas será hasta la glorieta previa al puente. El segundo subtramo comprenderá el puente y el trayecto hasta la glorieta partida justo en frente del Palacio de Ferias y congresos de Málaga. El tercer y último trayecto, comprenderá desde esta glorieta partida, hasta la intersección entre Avda. María Zambrano y Avda. Ortega y Gasset.

El proyecto incluye la eliminación de algunos aparcamientos en superficie; mover árboles, contenedores y quioscos, desplazar semáforos y mobiliario urbano...

La vía ciclista tendrá un ancho variable entre 2,20 y 2,80 metros y la velocidad de diseño será de 30 kilómetros por hora y en el caso de las intersecciones importantes, de 15. El trazado global tendrá 2,3 kilómetros.

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El trazado continúa

Unido con el otro proyecto que está en fase de concurso, el vial alcanza casi 5 kilómetros. El citado tramo está diseñado por la misma ingeniería y alcanza 1,43 millones de euros de presupuesto, IVA incluido, y tiene un plazo de obras de un año.

La actuación también se enmarca en el Programa de Ayuda a Municipios para la implantación de Zonas de Bajas Emisiones y la Transformación Digital y Sostenible del Transporte Urbano.

Con estas intervenciones, la red ciclista superará los 50 kilómetros en la ciudad.

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