Málaga activa el segundo contrato en un mes para el carril bici en Ortega y Gasset

Este itinerario, que recorre Ortega y Gasset desde su intersección con la Juan XXIII hasta el cruce con la Avenida María Zambrano, justo al lado de la Jefatura Provincial de Tráfico, según se recoge en el proyecto redactado por Estudio 7, que ha dividido el trazado en tres partes.

La primera de ellas será hasta la glorieta previa al puente. El segundo subtramo comprenderá el puente y el trayecto hasta la glorieta partida justo en frente del Palacio de Ferias y congresos de Málaga. El tercer y último trayecto, comprenderá desde esta glorieta partida, hasta la intersección entre Avda. María Zambrano y Avda. Ortega y Gasset.

El proyecto incluye la eliminación de algunos aparcamientos en superficie; mover árboles, contenedores y quioscos, desplazar semáforos y mobiliario urbano...

La vía ciclista tendrá un ancho variable entre 2,20 y 2,80 metros y la velocidad de diseño será de 30 kilómetros por hora y en el caso de las intersecciones importantes, de 15. El trazado global tendrá 2,3 kilómetros.

Unido con el otro proyecto que está en fase de concurso, el vial alcanza casi 5 kilómetros. El citado tramo está diseñado por la misma ingeniería y alcanza 1,43 millones de euros de presupuesto, IVA incluido, y tiene un plazo de obras de un año.

La actuación también se enmarca en el Programa de Ayuda a Municipios para la implantación de Zonas de Bajas Emisiones y la Transformación Digital y Sostenible del Transporte Urbano.

Con estas intervenciones, la red ciclista superará los 50 kilómetros en la ciudad.