El pleno de Málaga impulsa por amplia mayoría el tren de la Costa del Sol con la abstención del PSOE

En su exposición, Hernández subrayó que, aunque habría que ver ventajas y desventajas de los distintos proyectos del tren de la Costa del Sol, que el más interesante era el que promovieron el Ayuntamiento, la Diputación y Unicaja. Cabe recordar que lo ha realizado ARCS, que se presentó en enero de este año, y que apuesta por diversos formatos de túnel cerca de la A-7 para un servicio a 160 kilómetros por hora, que partiría desde el aeropuerto a Marbella, y haría un trayecto de 22 minutos dando servicio a 46 millones de viajeros al año.

Con los apoyos conseguidos a la moción popular, el Ayuntamiento de Málaga celebra y respalda la necesidad de conectividad en al Costa del Sol y que se ponga de nuevo sobre la mesa como un asunto prioritario para todas las administraciones el impulso del tren litoral, insta a todas las administraciones involucradas a que reconozcan la problemática innegable de movilidad en este trazado e impulsen medidas realistas, que incluso podían ser fórmulas de colaboración público-privada. Y por último, el Ayuntamiento de Málaga emplaza a las administraciones competentes a que, en sintonía con los criterios de sostenibilidad europeos, se busquen fondos europeos para el desarrollo del proyecto.

El concejal socialista Jorge Quero no dudó en hablar de que Málaga necesitaba un tren litoral de cercanías mejorado para la Costa del Sol, y expuso sus enmiendas para seguir mejorando la conectividad ferroviaria del litoral y que las administraciones involucradas realicen todos los informes oportunos, que no tuvo buena acogida por el PP, y que se quedaron en el tintero. La portavoz de Con Málaga, Toni Morillas, volvió a quejarse una vez más de que el tren litoral era la única prioridad del PP porque era un clamor popular, cuando hay otros acuciantes como la vivienda y la sanidad, y se negó en rotundo a que este tren se construyese gracias a la colaboración público privada, a lo que votó en contra, "porque sería para los bolsillos más pudientes, turistas y viajeros VIP", a lo que Hernández le contestó que el tren «no se trataba de una oportunidad de negocio» sino de un sistema de transporte ferroviario a la altura de las necesidades presentes y futuras.

El portavoz de Vox, Antonio Alcázar, criticó que el PP se mostrase ahora tan a favor del tren de la Costa del Sol pero le afeó que en el pleno haya votado en contra y haya desacreditado mociones del metro al PTA y a la zona Este. «Este equipo de gobierno está ávido de solicitar responsabilidades a otras administraciones sin asumir las propias», puntualizó. En esta línea, Morillas también presentó una enmienda para que el metro llegase a los tres distritos, Este, PTA y Ciudad Jardín, que el PP tampoco aceptó.