La oposición aprovechará el pleno para afearle al alcalde de Málaga «la improvisación» con los carriles 30 y la movilidad sostenible

Por su parte, el portavoz socialista, Dani Pérez, se centró en el «caos» que ha había generado el alcalde Francisco de la Torre tomando esta medida sin haberla consensuado y sin haberla comunicado oportunamente a la población, punto este último en el que también estuvo la portavoz de Ciudadanos, Noelia Losada, quien afirmó que había faltado información a la ciudadanía sobre las medidas que se habían tomado por lo que pidió que «se estudie la solución que menos problemas genere y más ventajas, incluidos los carriles bici segregados». Por su parte, el portavoz socialista, Dani Pérez, acusó al equipo de gobierno, y a De la Torre y Del Río, de tener «una política de movilidad estancada, de los años 60, y abundó en cualquier medida que no sea consensuada con el colectivo sólo son »parches«, por lo que le puso un «muy deficiente» en gestión al equipo de gobierno, y pidió al alcalde que «escuche y no complique más la vida de los malagueños». En esta línea, le demandó que se tomara en serio el área Movilidad porque si con la pasada concejal, Elvira Maeso, ya fue poco operativa, «el señor Del Río la ha superado en la inacción y la inoperancia». De ahí, que pasara a relatar los acuerdos que considera necesarios para mejorar la movilidad sostenible en Málaga, entre ellos la realización de un nuevo plan de movilidad con el objetivo de avanzar hacia un modelo sostenible, punto éste que el alcalde vio factible en lo referente a actualizarlo y que dijo que su grupo apoyaría mañana en la sesión plenaria.

En cuanto al paseo marítimo de la zona Este, De la Torre indicó que el equipo de gobierno ya trabaja en una medida para conseguir que los ciclistas puedan circular por el carril 30 y obtener, además, un carril bici en zona peatonal dentro de la acera ganando espacio por el sur (cerca de los chiringuitos y por el norte (las jardineras de palmeras).

El alcalde Francisco de la Torre avanzaba que su grupo, el PP, había presentado una moción para beneficiar a los ayuntamientos de los fondos de reconstrucción europeos con motivo del Covid, y que en principio no había obtenido el respaldo de la oposición, por lo que la elevarían como urgente. El objetivo, según el regidor, es que las entidades locales puedan participar en el reparto de estos fondos en la misma línea que lo hacen de los Presupuestos Generales del Estado, que son un 13-14%, como subrayó. Otra de las iniciativas populares pasa porque el Ministerio de Transporte tenga en cuenta las alegaciones presentadas por el Ayuntamiento para los enlaces de la AP-46 (Las Pedrizas) con la MA-20 así como la AP-46 con la MA-3404 para mejorar la circulación en la zona Norte de la ciudad.

La moción urgente de Adelante Málaga se centrará en las políticas de vivienda municipal. La viceportavoz, Paqui Macías, ante la inminente salida del Ayuntamiento del actual portavoz Eduardo Zorrilla, cuya renuncia se hará efectiva mañana, tomaba las riendas esta mañana junto al edil Nicolás Sguiglia para pedir una solución habitacional a más de 20.000 personas que están inscritas como demandantes de vivienda en Málaga habida cuenta de que el alquiler ha subido en los últimos tiempos un 60% y el salario medio tan sólo un 5%.

Por útimo, la edil de Cultura y Deportes y portavoz de Ciudadanos, Noelia Losada, presentó su moción urgente, que va en la línea de que la Junta facilite los trámites para la implantación de universidades privadas en Málaga en la línea de la aprobación el pasado 12 de febrero de un procedimiento de adjudicación para dos concesiones demaniales para universidades privadas en los entornos de Teatinos y Carretera de Cádiz, de las que dijo que ya había cinco firmas interesadas. Por este motivo,dijo que se hacía muy necesario que se implicara la Junta.