Jornada de confusión por los desvíos de tráfico por las obras en el Centro de Málaga

Es precisamente en este punto, en la confluencia de Ollerías con Cruz del Molinillo, donde se han registrado las mayores retenciones y las situaciones de sorpresa y crítica por parte de algunos conductores. «¿Qué no puedo pasar? Pero si me han dicho que entre por aquí. ¿Cómo llego ahora al aparcamiento que tengo en la calle Sargento? Tengo que llegar a mi trabajo», ha expresado un conductor a uno de los policías locales encargados de regular el cambio. «Lo siento, esto ya es así a partir de hoy, tiene usted que tirar por Dos Aceras», le ha contestado el policía.

Técnicos de la Gerencia Municipal de Urbanismo y del Área de Movilidad han estado presentes en la intervención en la calle Ollerías, en la que todavía esta mañana las empresas de señalización y semáforos del Ayuntamiento han modificado algunos de los postes instalados y han pintado nuevas marcas viales en la calzada, lo que ha requerido el corte del tráfico en la vía.

Los cambios anunciados por el Consistorio no se han realizado al mismo tiempo, sino por fases a lo largo de la jornada. Así, lo primero ha sido el corte de Ollerías a primera hora para proceder a su cambio de sentido, y posteriormente irán produciendo el resto de desvíos. La continuación de la obra de Carretería a partir de la calle Postigo de Arance obliga a cortar al tráfico esa vía y a que el acceso a Carretería se produzca desde la avenida de la Rosaleda por Don Rodrigo, Álvarez, Marqués de Valdecañas y la plaza de San Francisco. No obstante, los coches ya no podrán seguir hacia Álamos y tendrán que salir forzosamente por Ollerías.

Uno de los que han estado pendientes de los cambios esta mañana ha sido Antonio Navarro, propietario del conocido establecimiento de motocicletas Navarro Hermanos, con casi 60 años de presencia en Carretería. «Si le digo la verdad no sé cómo va a quedar esto ni cómo van a poder llegar mis clientes a la tienda. Tengo un aparcamiento para cuarenta coches y no sé cómo van a poder entrar», ha confesado a SUR mientras intentaba resolver sus dudas con uno de los policías apostados en la confluencia de Ollerías con Carretería. En este punto se han colocado también nuevos pasos de peatones y semáforos para regular los desvíos del tráfico.

La otra zona en la que interviene el Ayuntamiento es la confluencia de Dos Aceras con la plaza de Montaño. El corte de la calle Álamos desde Mariblanca hasta Cárcer, para la primera fase de las obras de su reurbanización, obliga a desviar los vehículos que bajan por Dos Aceras hacia las calles Montaño y Madre de Dios, que cambian de sentido hasta su confluencia con el cruce frente al Teatro Cervantes. Desde ahí, el tráfico podrá bajar por Cárcer y Casapalma para girar hacia Méndez Núñez y Tejón y Rodríguez. Al quedar cortada la entrada a la plaza del Teatro, es el nuevo recorrido para poder alcanzar el aparcamiento municipal de esta última calle, donde esta mañana muchos usuarios han expresado sus dudas al personal de la Sociedad Municipal de Aparcamientos y Servicios.

Para llevar a cabo este cambio, operarios municipales han ocultado señales de tráfico con bolsas negras de plástico y agentes de la Policía Local han regulado los cambios, que se han ido produciendo de forma paulatina. La lluvia caída a media mañana ha complicado las retenciones de vehículos, que se han registrado sobre todo en la zona de Cruz del Molinillo al detenerse muchos conductores que descubrían sobre la marcha que no podían acceder a Ollerías desde esta zona. Esos atascos han provocado que la caravana de coches llegara en algunos momentos hasta el puente de Armiñán.

Lo que sí parece claro es que este lunes marca un antes y un después en la forma de entender el tráfico por uno de los pocos ejes del corazón de Málaga que todavía lo mantiene: el de Carretería y Álamos. Tras las obras para dejar la calzada y las aceras de estas calles a un mismo nivel e incrementar sus espacios peatonales, solo podrán recorrerlas los vehículos de residentes, transporte público, carga y descarga y autorizados. Se pone fin de este modo al papel de esta 'ronda' del Centro para bordear la 'almendra' en coche. Ahora, el tráfico se traslada al recorrido por El Molinillo, Capuchinos y la zona de la Victoria.