El futuro 'parking' municipal de Teatinos tiene tirón

De momento, ni siquiera se ha dado una aproximación del precio ni tampoco se ha planteado si los estacionamientos reservados para residentes se comercializarán en régimen de venta o alquiler con opción a compra. De hecho, tampoco se sabe la capacidad, aunque se estima que podría tener unas 300 plazas. En cuanto a su funcionamiento, la idea es que este equipamiento sea de uso mixto, de forma que se oferten plazas en propiedad para los vecinos de barriadas próximas y también haya alguna planta con estacionamientos en rotación para dar respuesta a las dificultades para dejar el coche en una zona donde al movimiento que genera el centro sanitario se une la amplia oferta hostelera existente.

En cuanto a la coste, se estima en unos 12,1 millones de euros, tal y como queda reflejado en el plan cuatrienal de inversiones del presupuesto de Smassa de este ejercicio, en el que figura una partida inicial de 2,7 millones que difícilmente serán gastados este año.

Una vez se culmine el estudio de demanda, el siguiente hito será sacar a concurso la redacción del proyecto básico para concretar su diseño, estructura y coste. En ese trabajo que será encargado a una empresa externa también se dará una aproximación sobre el uso que se le dará a la superficie que quedaría libre.

Unas incógnitas que ya han quedado despejadas en el caso del 'parking' para residentes en la barriada de La Princesa, que será el primero en acometerse de los cuatro nuevos equipamientos (los otros dos estarán en La Trinidad y Vistafranca) que tiene en cartera Smassa mientras se espera que en las próximas semanas pueda terminar, con varios meses de retraso, el subterráneo de 422 plazas (276 en rotación y 146 en propiedad para residentes) que se está ejecutando en Echeverría del Palo.

Según el proyecto básico, el de La Princesa costará 16,5 millones de euros y tendrá espacio para 397 coches (ocho reservadas para personas con movilidad reducida) y 18 motos, unas plazas que quedarían distribuidas en las plantas -2 y -3, ya que la -1 se dejará para el depósito municipal, con otras 146 plazas para coches, 8 para motos y 18 para las propias grúas.