Empieza el trámite público para convertir Correos en un hotel de lujo: este es el plazo estimado

El estudio, encomendado a EDP y firmado por el arquitecto Tristán Martínez, recoge la previsión de acometer toda la fase de tramitación urbanística, todo el desarrollo, en cuatro años. Esto supondría, en el caso más optimista, poder iniciar las obras del gran hotel de lujo a finales de 2028 o inicios del 29. De entrada, queda esperar a confirmar que no hace falta proceso de declaración ambiental, aunque sea simplificada, como sostienen desde la propiedad y desde el Área de Urbanismo.

La base de esta postura es que la actuación, a juicio de los interesados, no conlleva cambios de uso, ni aumento del número de viviendas, ni población, ni recursos naturales... Lo que sí ha hecho Nitsba es solicitar un informe a Emasa sobre el suministro de agua.

El documento detalla que se han llevado a cabo algunos trabajos de limpieza en edificio y entorno y que se va a presentar un proyecto de demoliciones parciales que necesitará de unos 4 meses de obras.

La operación, que supondrá aumentar la edificabilidad sin tocar la volumetría, afecta al edificio y a otras dos parcelas: Depósito de Alcubillas (Bailén-Miraflores) y Club Social El Candado. De este modo, Correos pasa de equipamiento público a uso hotelero y las otra, de residencial y hotelero a equipamiento privado. El estudio de ordenación presentado plantea subir la edificabilidad de 13.613 a 17.480 metros cuadrados.

El estado de abandono del edificio es evidente. Se da la circunstancia de que éste coincide también con el cierre del edificio de Hacienda, cuyas obras están en fase de concurso. En dicho deterioro, se insiste en diferentes puntos del documento.

El uso hotelero previsto, de cinco estrellas o de Gran Lujo, tendrá 165 habitaciones, así como varios restaurantes (uno de ellos que corona la torre y ofrece vistas de 360 grados a la ciudad), terraza con piscina, SPA salones para reuniones, zonas comerciales y aparcamientos.

La inversión global suma unos 50 millones de euros. La ejecución está valorada en 28,9 millones de euros, de los que 20,4 millones se dedican a la rehabilitación del edificio y 8,5 a la construcción del nuevo basamento. Serían unos 210 puestos de trabajo directos en las obras. Ya durante su funcionamiento, se estiman en 150.

Al menos el 25% de los materiales de obra serán reciclados y habrá una apuesta por las energías renovables, según el citado documento. La idea es la de dotarlo de dos plantas subterráneas de aparcamiento con 93 plazas.

Nitsba, del magnate israelí Haim Tsuff, parte de la idea de incrementar la superficie construida del edificio, sin aumentar su volumen actual, mediante el derribo del basamento que da hacia la avenida de la Aurora y su sustitución por una nueva construcción de la misma altura (14 metros) pero con un interior de planta baja más tres que permitiría albergar 19 habitaciones por planta (57) que, sumadas a las 108 que entrarían en la torre con fachada hacia la avenida de Andalucía, hacen un hotel de 165. El número de habitaciones podría aumentarse si se redistribuyen sus espacios, en función de su categoría. Y casi con toda seguridad habrá cambios a la hora de redactar un anteproyecto.

La entrada principal al hotel se mantendría en la fachada hacia la avenida de Andalucía, y se habilitarían varios salones interiores, cafetería, oficinas y sala de televisión y de juegos en las plantas situadas por debajo de la torre principal.

La propuesta arquitectónica inicial aportada ante Urbanismo plantea eliminar la característica celosía de paneles que las recubre de forma que las habitaciones puedan tener más luz, ventilación y vistas. Todas las de la torre puedan dispondrían de una terraza propia.

En cuanto a la inclusión de zonas ajardinadas, se proponen en las fachadas ciegas del nuevo basamento, en las cajas exteriores de comunicación vertical y en las pasarelas de la torre. En cualquier caso, el detalle final de la arquitectura del hotel no está cerrado, pendiente también de qué sello del turismo de lujo lo gestionará.