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El pasado sábado (día 13), tras una visita al paseo marítimo Pablo Ruiz Picasso, el alcalde, Francisco de la Torre, dio instrucciones para que el carril 30 (el más cercano a la acera, donde la velocidad máxima son 30 km/h y tienen prioridad bicis y patinetes) quedara reservado todos los fines de semana mediante conos para el uso exclusivo de bicicletas y patinetes, en ambas direcciones, con la vista puesta sobre todo en las familias que han tenido que salir de las aceras por imperativo legal. La medida, de la que ya informó SUR y que arrancará este sábado, se extenderá desde Antonio Martín hasta los Baños del Carmen, en horario diurno (de 8.00 a 20.00 horas).
El Área de Movilidad ha anunciado esta mañana que da una vuelta más a la propuesta y, coincidiendo con la semana blanca, este mismo tramo permanecerá cerrado al menos el lunes, martes y miércoles de la próxima semana. El concejal responsable, José del Río, explicó que se trata de llevar a cabo un ensayo para calibrar su uso; de manera que si tiene una acogida numerosa por parte de los ciclistas y usuarios de patinetes se estudiará prolongarlo en el tiempo; aunque estará en función también de cómo afecte al tráfico de coches y autobuses. En este sentido, Del río admitió su temor a que se puedan formar colas durante la hora punta de salida de los puestos de trabajo (en torno a las 14.30-15.00 horas) y al malestar de los conductores si ven el otro carril vacío.
Para tratar de evitarlo, Movilidad va a llevar a cabo una campaña de información ciudadana acerca de la prueba. El edil destacó la inversión que supondrá mantener a un retén de operarios para poner y quitar los conos, lo que impide otras medidas, como podría ser la de permitir el paso de coches por ese carril únicamente durante las horas punta; o dejarlos durante la noche (estos elementos no tienen luces y serían antirreglamentarios y peligrosos). Al margen del resultado de esta, el cierre del carril 30 todos los sábados y domingos se mantendrá al menos hasta el próximo verano. «Queremos hacer la prueba y extraer unas primeras conclusiones rápidas», explicó.
En una segunda fase, como ya adelantó este periódico, de cara al verano se va a acometer un recrecimiento de la acera del paseo marítimo hacia la jardinera donde está la alineación de palmeras, y sobre esta base se pintará una separación para que los ciclistas y patinadores puedan disponer de un ancho de 2,5 metros (2,8 para los peatones) por los que podrán circular. Esta iniciativa, también provisional, se mantendrá hasta que el Ayuntamiento, en colaboración con la Junta y Costas puedan acometer las obras definitivas, que consistirán en mover el muro de ribera del paseo unos centímetros hacia la playa, con lo que se podrá sacar espacio para un carril definitivo desde Antonio Martín hasta La Araña.
La histórica y masiva 'bicifestación' del pasado domingo, que congregó a unas 8.000 personas convocadas por el colectivo Ruedas Redondas, ha hecho recapacitar al alcalde, Francisco de la Torre, y su equipo, que esta semana ha presentado diversas medidas para mejorar la movilidad sostenible en la capital, entre ellas, la citada que afectará al paseo marítimo de Picasso y un carril bici que permitirá cruzar la Alameda Principal a lo largo de la zona peatonal del lateral norte.
José Luis Martín, presidente de Ruedas Redondas, valoró la decisión en términos positivos, en la medida en que supone «una oportunidad», en un doble sentido: tanto por disponer de más espacio para la bicicleta, como porque ayudará a un cambio de hábitos hacia una movilidad más sostenible: «Ojalá lo tengamos el tiempo suficiente para que pueda conocerse y ser utilizado por los ciudadanos». Por ello, reclamó que la prueba se extienda durante más tiempo y a más puntos de la ciudad.
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