El Ayuntamiento de Málaga adjudica el estudio para soterrar el tráfico en todo el eje litoral del Centro

El Consistorio, a través de la empresa municipal Promálaga, sacó a concurso la contratación de un estudio que diseñe todo este plan de manera global y ese análisis, al que aspiraban tres empresas, ya ha sido adjudicado a la consultora ARCS por un importe de 99.074 euros y un plazo de elaboración de cinco meses.

Así, para mediados del año que viene podría estar culminado este trabajo que parte de la base de que el tráfico se soterrará en dos túneles superpuestos, uno para cada sentido de la circulación, que serán de tres carriles en el tramo de la avenida de Manuel Agustín Heredia y del paseo de los Curas (si bien el Ayuntamiento también ha analizado la posibilidad de que este eje soterrado discurra bajo la calzada central del paseo del Parque), y de dos carriles en la avenida de Cánovas del Castillo y el paseo Pablo Ruiz Picasso.

ARCS deberá analizar cómo serán las secciones de esos túneles, cómo quedarían los viales en superficie para un tráfico que ya no sería de paso, cómo afectaría este proyecto a las infraestructuras urbanas actuales, cúal sería su impacto social y económico en la ciudad, cómo tendrían que ser los desvíos del tráfico durante las obras, un posible desarrollo por fases, una aproximación a sus costes y cómo podría repercutir en un incremento de las zonas peatonales en el eje de la Alameda Principal y en la plaza del General Torrijos.