Una nueva votación sobre el futuro del plan litoral y unos mails sobre la investigada Smassa centran el pleno

El portavoz socialista, Dani Pérez, ponía sobre la mesa unos mails, de los que ha entregado copias a los medios de comunicación, y por los que se ha quejado de que Alcaldía, en la figura del gerente del alcalde, Manuel Jiménez, como dijo, sustrajo información importante al expediente sobre los aparcamientos de Pío Baroja, en Echeverría de El Palo, que había pedido su grupo municipal. En los correos, y como leía el portavoz socialista, se pide que se suprima el documento del informe del estado de la obra del aparcamiento así como correos electrónicos internos, en donde más tarde personal de Smassa (se entiende porque los remitentes están borrados) indica que no son correos internos la presentación de un director de obra ni la presentación de la actualización de la UTE del planning de la obra, puntualizando que sí podían censurarse parte de los documentos por la Ley de Protección de Datos, «aunque sean páginas completas deben ser censuradas pero no eliminadas», indica. Pérez indicó que estos documentos serán puestos en conocimiento de la Fiscalía, y pide en su moción para el pleno que se les proporcione toda la información,y vuelve a insistir a la portavoz de Ciudadanos, Noelia Losada, para que se ponga en marcha una comisión de investigación, como lleva haciendo desde el mes pasado.

De la Torre dijo desconocer estos mails e indicaba que desde Smassa se le ha dado cumplida información a todos los consejeros (que son todos los partidos políticos). «El PSOE tiene la la costumbre de estirar los temas durante meses», dijo sobre esta cuestión que investiga la Fiscalía el primer edil, a lo que añadió que el aparcamiento de Echeverría del Palo es una instalación a la que siempre se habían opuesto los socialistas, y que al final ha resultado ser muy interesante también para el colegio Pío Baroja porque tendrán mejoradas sus pistas, además de que estarán cubiertas y tendrán menos ruido a su alrededor.

El plan litoral, que en el último pleno que se trató quedó en tablas, vuelve de nuevo a la sesión de la mano Unidas Podemos. Concretamente su portavoz, Nicolás Sguiglia, explicaba que quieren que se estudie otras opciones menos agresivas con el entorno «y más ambientalistas» que el futuro proyecto, del quie además dijo que se iba a duplicar su inversión inicial, de 450 millones, un extremo que el alcalde de Málaga criticó más tarde porque no sabía de dónde sacaba estas cifras. «El plan litoral ha estado en nuestro programa electoral, que ha tenido un respaldo significativo y estamos tratando de cumplirlos», indicó el alcalde de Málaga, quien subrayó que se actuará sobre todo el área metropolitana y que soterrar desde la estación de autobuses hasta el paseo marítimo de la zona Este es una apuesta por la sostenibilidad, ya que los autobuses llegarían con más facilidad al área metropolitana y el uso del automóvil privado sería bajo tierra. «Hay estudios previos y la Junta no está ajena al mismo», afirmó, al tiempo que añadió que era un proyecto también para la Expo 2027.

Sobre esta cuestión, la llave la volverá a tener de nuevo la portavoz de Ciudadanos, Noelia Losada, quien ya dijo que este plan litoral no le convencía y pedía que se estudiasen otras formas de soterrar la plaza de la Marina y el paseo de los Curas. En este caso, aunque sea aún sin proyecto definitivo, el pleno sí es competente para cualquier modificación urbanística, aunque sea a posteriori, por eso el voto naranja será decisivo.

Una de las mociones que sí contará con la aquiescencia de todos los grupos será la de la mejora de las frecuencias del AVE a Málaga, que como explicó el regidor, acompañado de la portavoz popular, Elisa Pérez de Siles, aún no ha recuperado todas las que tenía antes de la pandemia. Se quejaba De la Torre de que hay provincias como Alicante, que tienen más frecuencias que las del AVE a Málaga, cuando tienen menos ciudadanos y se ha probado que menos viajeros.

La otra segunda iniciativa urgente, que presentan los populares, tiene que ver con la cantidad consignada por el Gobierno a Málaga en los Presupuestos Generales del Estado, de los que de la Torre se quejó que dejan a Málaga como la penúltima provincia en inversión territorializada por habitante, es decir 283,72 euros frente a los 133,19 euros de Málaga. Explicó que una de las obras olvidadas en el soterramiento del acceso ferroviario al Puerto de Málaga, la partida insuficiente al acceso norte al aeropuerto, la falta de iniciativa en los Baños del Carmen, o que no tengan en consideración el Plan Málaga Litoral o la Nueva Vía Perimetral del área de influencia metropolitana de la capital, que reseñan en la moción popular, plan para el que indican que es necesario la colaboración pública y privada, pero que es importante ir sentando las bases.

Por su parte, la portavoz de Ciudadanos, Noelia Losada, presenta una moción urgente para que se haga una rebaja del IRPF de hasta 400 euros para que los ciudadanos puedan amortiguar las subidas de las hipotecas. Losada indicó que la situación cada día más recuerda a la de la última crisis económica, y que «es una olla a presión muy peligrosa». Afirmó que esta propuesta la expuso Cs en el Congreso de los Diputados y el Gobierno dijo que la estudiaría, y dio cuenta de que la con la nueva subida del euríbor del 0,75%, que ya ha adelantado el Banco Central Europeo (BCE), se va a producir una media de subida de las hipotecas de 228 euros al mes. Esto, indicó, puede provocar, que las familias pierdan, entre la inflación, la subida de los suministros y las hipotecas tal poder adquisitivo que no sean capaces de atender sus pagos. En esta iniciativa, los grupos de izquierda indicaron que verán la manera de enmendarla para sacarla adelante, y De la Torre también subrayó que trataría de incluir cuestiones como el IVA.