Avance en el gran proyecto de oficinas en Cortijo Jurado: estas son las novedades

Este informe ambiental da pie a que esta actuación, promovida por Suba, empresa del grupo Sinerba Holding, en el que se encuentra la constructora malagueña Bilba, pueda seguir avanzando en su tramitación para hacerse realidad. Para ello requiere la tramitación por parte del Ayuntamiento de un expediente urbanístico que haga posible cambiar a oficinas el uso hotelero que tienen actualmente tanto la casona como la parcela en la que se ubica. Tras la resolución de Medio Ambiente, el Consistorio tiene vía libre pare otorgar la aprobación inicial para esta intervención, que se ha formulado con la figura del 'estudio de ordenación', contemplada en la actual legislación urbanística andaluza.

La actuación, asesorada por el estudio del arquitecto Ángel Asenjo, vendrá a poner en valor este enclave tras un fallido proyecto para desarrollar un hotel, del que solo llegó a realizarse la estructura en torno a la antigua casona, a la que se atribuyen fenómenos paranormales. El ámbito tiene una superficie de más de 43.500 metros cuadrados y el proyecto aprovecha las estructuras que se llegaron a levantar para hacer el hotel de forma que se mantiene el techo máximo edificable de 19.098 metros cuadrados, con una altura máxima de planta baja más dos.

Inicialmente, Ángel Asenjo diseñó la construcción de un edificio de forma orgánica destinado a un espacio central de salón de actos y conferencias con capacidad para unas 200 personas que generaba un contraste con la construcción histórica del cortijo. Sin embargo, el Ayuntamiento pidió que los volúmenes de los edificios que rodearán la antigua casona no superen su nivel para procurar que pueda ser divisada desde los viales del entorno. Por ello, está previsto realizar varios sótanos para procurar aprovechar las superficies bajo rasante sin que se perjudique la visión del cortijo, que cuenta con protección arquitectónica de grado 1.

Los próximos meses serán claves para el avance de este proyecto, que se topó con un informe inicialmente desfavorable de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Transportes. Este departamento estatal ha pedido que se elabore un informe de tráfico para analizar con detalle cómo puede afectar la afluencia de vehículos a las futuras oficinas al cercano enlace de la Hiperronda con la autovía del Guadalhorce.