Una pasarela de moda a más de cien metros de altura sobre el Tajo

La pasarela, a más de cien metros de altura, ha contado con una madrina de excepción, con la diseñadora Ágatha Ruiz de la Prada, que ha mostrado sus diseños «más apoteósicos», como ella misma describió. Añadió que «no es un desfile comercial». Junto a Ruiz de la Prada, la diseñadora local Ana Gómez también ha lucido ante los presentes sus creaciones.

La cita, indicó el edil de Turismo, Ángel Martínez, ha pretendido promocionar Ronda como destino cultural y para la moda, ya que la pasarela, la Vértigo Fashion Bridge, nace con vocación de continuidad. «Ojalá en el futuro muchos diseñadores quieran venir a Ronda», afirmó Ruiz de la Prada. Entre los invitados, personalidades, influencers y periodistas especializados, en busca de las espectaculares imágenes que se han ofrecido, por los diseños, pero, sobre todo, por el emplazamiento de la pasarela, por su entorno natural, el del emblemático cortado que da sobrenombre a la localidad. «He desfilado en la plaza, en plazas de toros... Pero nunca en un puente. Llevo meses ilusionada con esta iniciativa, mi madre era una enamorada de Ronda, en los últimos años, he estado en dos corridas Goyescas...», declaró la diseñadora.

Se han usado drones para cubrir el evento, al que han asistido, entre otros, Gloria Camila, Norma Duval, Marisa Jara y Josie, entre otros.

Se han colocado más de 400 sillas, cuya ocupación se ha vendido a cinco euros. El dinero recaudado, como ya anunciaron desde el Ayuntamiento, se destinará a las Hermanitas de los Pobres, que gestionan una residencia de ancianos en Ronda.

Sobre el Puente Nuevo, cabe recordar que su construcción se inició en 1735, dando resultado a una infraestructura de 35 metros de diámetro y cien de altura, con un único arco. La mala ejecución de la obra, el mal cerramiento y, sobre todo, la falta de apoyos, hizo que este puente se derrumbase tan solo seis meses después de ser levantado.

Esta tragedia alumbró otro monumento en Ronda: el Arco de Felipe V, que se habilitó para facilitar la comunicación. Años más tarde, en 1759, se retomaron los trabajos, ya del actual Puente, de la mano de Martín de Aldehuela, alumbrado el mítico monumento rondeño conocido a nivel mundial.