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Alrededor de 300 alumnos de institutos en Ronda se quedarán este curso sin el transporte escolar con el que contaban y que les prestaba el ... Ayuntamiento, pese a que esta administración había previsto su oferta durante el período lectivo 2024/2025. De hecho, abrió recientemente la solicitud para reservar plaza y este lunes, cuando estos estudiantes de ESO, Bachillerato y FP volvieron a las aulas, y después de la visita a la localidad del delegado territorial de Educación de la Junta de Andalucía, Miguel Briones, con motivo del regreso a las clases; el Consistorio hizo pública la suspensión de este transporte, argumentando que no es su competencia prestarlo y que no cuenta con la autorización de la Junta para ello, tal y como reiteró este martes la concejala de Educación, Alicia López.
La situación ha indignado a los padres de estos alumnos que viven en las zonas más alejadas de los institutos, que en su mayoría se sitúan en la zona de El Fuerte. Como alternativa, el Ayuntamiento ha reforzado el servicio de transporte urbano, con un coste de en torno a 100.000 euros, dijo López, que aporta, mayoritariamente, esta administración. Los estudiantes, si quieren hacer uso de este servicio, deben abonar 0,50 euros. Los padres consideran que esta solución es «insuficiente» dada la demanda y señalan que la distancia hasta estos centros educativos es de varios kilómetros.
Este servicio se prestaba desde 2016, mediante la empresa de transporte urbano, pero, tal y como explicaron desde el Ayuntamiento, no estaba contemplado en la licitación de este contrato que se hizo en 2014, por lo que se incluyó de forma «irregular», durante el anterior mandato. Al retomarlo después de la pandemia, la empresa comunicó, tal y como argumentó el Consistorio, que dejaba de ofrecer este transporte, en 2021, por lo que el Ayuntamiento puso en marcha un servicio provisional con un autobús. Luego, ante las quejas de los padres por falta de plazas, habilitó un segundo vehículo. Se anunció que se iba a munipalizar el servicio y en 2022, igualmente, se pusieron a disposición de estos alumnos dos autobuses, con 110 plazas en total. En 2023, este transporte continuó, por parte del Ayuntamiento.
La edil de Educación afirmó este martes que «a día de hoy no hemos recibido autorización por parte de la Junta para poder prestar este servicio durante el curso académico. No es competencia del Ayuntamiento y tenemos que pedir autorización para prestarlo». López no aclaró por qué se abrió entonces el plazo de solicitud, ni tampoco por qué este curso no hay autorización de la Junta. Apuntaron, desde el Consistorio, a que el pasado sí la había y que la misma hay que renovarla cada año.
López insistió en que, aunque se hubiese municipalizado el servicio, «no hay conductores, ni flota suficientes para poner a disposición para la entrada y salida de los estudiantes, hemos estimado que serían unos seis autobuses y lo máximo que dispone la empresa de transporte urbano, es dos y uno de refuerzo».
Respecto a la Junta, este periódico no obtuvo respuesta al cierre de esta edición.
Desde la Plataforma de las AMPAS de la Escuela Pública de Ronda, criticaron que «las familias no comprenden cómo se ha podido pasar de hacer una incripción para tener opción a transporte escolar a los institutos, a ser derivados al transporte urbano que a todas luces es hoy insuficiente».
Este ente habló también de incripción «poco organizada en tiempo y forma» hace dos semanas, con colas, pidiendo horas de trabajo, favores a amigos y familiares y que «luego no valga para nada». Del mismo modo, subrayó que «llevamos dos años con la promesa de la municipalización del servicio».
El PSOE, en la oposición, también ha criticado esta situación, al igual que la Federación de Asociación de Vecinos de Ronda Arunda. Pepi González, madre afectada, indicó que los padres se sienten «engañados» por el Ayuntamiento y que se ha iniciado una recogida de firmas que supera ya las 1.500. El colectivo pidió «soluciones» y anunció que se está barajando llevar a cabo una concentración.
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