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Noelia Losada y su apuesta para el metro: extenderlo a El Palo y PTA

La candidata de Ciudadanos (Cs) a la Alcaldía de Málaga, Noelia Losada, aprovechó el primer lunes de campaña para dar a conocer sus propuestas en materia de movilidad. Para Losada, el metro no debe quedarse en la Alameda y por ello aseguró que si sale elegida como alcaldesa el 28-M impulsará su ampliación hasta El Palo y el Parque Tecnológico. «En Cs tenemos muy claro que la Málaga del futuro debe moverse en transporte público. No puede ser que media Málaga se quede fuera del proyecto del metro», argumentó en compañía de la número tres de su lista, María Jesús Palacios.

Las cifras que ha dejado el metro desde su llegada al Centro, aseguró Losada, justifican la extensión a otras zonas de Málaga. «La ciudad ha ganado en el último mes 1 millón de viajeros en transporte público si lo comparamos con el año pasado. Y eso es la prueba incontestable de que tenemos que seguir haciendo crecer el metro por la ciudad. Es la prueba de que nos tenemos que olvidar de los proyectos faraónicos para enterrar coches», expuso ante los medios.

Sobre la planificación en el desarrollo del metro, Losada criticó tanto a PP como al PSOE. «¿En qué momento se le ocurrió al PSOE tumbar en la Junta el metro al PTA, que estaba previsto inicialmente?, ¿en qué momento el PP lo borró de los planes de futuro después de ser una promesa electoral de Juanma Moreno? Nosotros no vamos a olvidarnos de este proyecto. Ni del metro al Este, en el que ya invertimos 1,6 millones de euros. Mucho dinero para luego meterlo en un cajón», aseguró. No solo el metro. Losada también habló de ampliar el funcionamiento del Cercanías. «En el caso de Antequera, por ejemplo, la vía y las estaciones están Solo hace falta poner los trenes», se lamentó.

La candidata naranja también se refirió a los autobuses de la EMT y apostó por ampliar las frecuencias, sobre todo, en el Este (Jarazmín, Pinares de San Antón, Parque Clavero, Limonar...). Además, Losada recordó que Cs propone la gratuidad en los viajes con los buses de la EMT para los menores de 25 años.

La apuesta por la movilidad de Cs se completa con algunas medidas como: mientras que no llega el metro al PTA, recuperar el autobús lanzadera desde aquí, desde Andalucía Tech; crear un eje para canalizar el tráfico de la zona Oeste sobre las vías del tren (bulevar Adolfo Suárez); impulsar la ampliación de Jiménez Fraud; un nuevo acceso al PTA desde la Avenida José Ortega y Gasset; fomentar las conexiones de Alta Velocidad con los nuevos operadores privados; mantener y aumentar las bonificaciones fiscales a los vehículos no contaminantes, e incorporar la accesibilidad de manera integral.

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