El Plan Moves III destina 800 millones para adquirir coches eléctricos

Sobre estas ayudas para la compra de nuevos vehículos eléctricos e híbridos, desde la patrona de los concesionarios en España, Faconauto, recuerdan que está activo hasta 2023 el llamado Plan Moves III, «un plan con mucha continuidad que cuenta con 800 millones para los próximos tres años». «En un contexto como el actual, de estancamiento del mercado, con unas caídas cercanas al 40% respecto a 2019, es muy importante la activación de los distintos planes Moves en las comunidades autónomas», aseguran.

A juicio de Faconauto, «hay que aprender de la edición pasada del Moves II, ya que mientras unas comunidades agotaron sus fondos a los pocos meses de publicar las convocatorias, otras en el mes de enero de este año aún no habían publicado su resolución». No obstante, desde Faconauto advierten que «la fiscalidad es un instrumento esencial para fomentar la renovación del parque automovilístico, incentivar la demanda y así favorecer la circulación de vehículos con características medioambientales más exigentes, a la vez que se potencia el mercado». «Estamos hablando de una fiscalidad enfocada al uso y no a la posesión», remarcan.

En Andalucía el Plan Moves III abrió su ventanilla el pasado 20 de septiembre con incentivos para particulares, autónomos, administraciones y empresas de hasta 7.000 euros si se adquiere un turismo eléctrico puro, de autonomía extendida o híbrido enchufable con una autonomía superior a 90 kilómetros, y se achatarra otro con más de siete años de antigüedad. La ayuda se sitúa en 4.500 euros si no se cumple el requisito del achatarramiento. Además, particulares y autónomos podrán instalar puntos de recarga con un 70% de ayuda, que sube al 80% si se localizan en un municipio de menos de 5.000 habitantes.

Así se recoge en la tercera convocatoria de este programa que ha publicado en el BOJA la Agencia Andaluza de la Energía y que cuenta con un presupuesto total de 67,5 millones de euros en ayudas destinadas a promover la movilidad eléctrica mediante dos medidas: la adquisición de vehículos eléctricos y el despliegue de infraestructura de recarga, que serán financiadas en ambos casos con cargo al Fondo de Recuperación Next Generation.