Sainz, brillante

La FIA, tras oír las quejas de varios equipos antes de la carrera, había avisado que aumentaría sus exigencias en las revisiones a los alerones y otros apéndices aerodinámicos de los coches, que supuestamente flexaban más de lo permitido y que podía ser el motivo de la competitividad de los Red Bull. Verdad o no, lo cierto es que a los energéticos se les ha atragantado este fin de semana este trazado, tanto que Verstappen y Pérez no lograron ni pasar la Q2, algo que no se producía desde el Gran Premio de Rusia de 2018. Veremos si la tónica se mantiene en lo que resta de campeonato o es una raya en el agua.

Sea como fuere Sainz logro una extraordinaria 'pole' imponiéndose a Russell y su compañero Leclerc por milésimas, para dejar constancia que su posición dentro de Ferrari tras la última carrera de Monza está muy reforzada. Está poniendo en serios apuros a su compañero que, nos guste o no, ha tenido hasta ahora un trato de preferencia. El madrileño hizo una brillante gestión de la carrera imponiendo en cada momento el ritmo que le interesó, ayudado en esta ocasión por una estrategia perfecta por parte de Ferrari, para imponerse de forma magistral al McLaren de Norris, y a los dos Mercedes, que cada día son más competitivos, pero a los que les falta esa pizca de consistencia en todos los circuitos, que los Red Bull han tenido hasta ahora. Para Fernando Alonso era un circuito del que esperaba mucho, pero me atrevo a decir que ha sido la peor carrera de Aston Martin y de él desde el inicio de año. Una cosa esta clara. Su equipo necesita seguir el ritmo de evolución de los punteros, que parece haber perdido y para eso necesita tener dos pilotos que desarrollen el coche. Su compañero Stroll, aunque rápido, es muy inconsistente. En esta carrera ni corrió, tras destrozar su coche en la calificación. Se habla de su posible sustitución, pero no debemos olvidarnos que es el hijo del dueño, pero aun así ya se oyen rumores de que Vettel, cinco veces campeón del mundo podría estar pensándose su vuelta, aunque en contra suya estarían unas palabras del alemán contra el principal patrocinador del equipo Aramco, echándoles en cara a la petrolera y al gobierno saudí, su propietaria, su falta de compromiso con el planeta y los derechos humanos... pero en la Fórmula 1 todo es posible. Finalmente, Verstapppen termino quinto tras salir undécimo y Alpìne sigue con su ya famosa falta de fiabilidad, arruinando el quinto puesto de Ocón con otra avería de motor. ¡Hasta Japón!