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Gabriel García
Jueves, 7 de marzo 2019, 19:48
La temporada se presenta muy intensa para el piloto malagueño Álvaro Fontes. Finalizada en el apartado competitivo su vinculación a la Escudería SPV Racing, con sede en Alhaurín el Grande, con la que ha participado en la Michelin Cup, soporte de las Le Mans Series, ... LPM3 con un Ligier Nissan que han vendido, y dado que el certamen eléctrico de los Tesla no acaba de despegar, Fontes ha fichado por la Escudería Sorg alemana, y a los mandos de un BMW 240 i, de casi 400 caballos de potencia, compartirá volante con Guillermo Aso en varias carreras de 4 horas y una de 6 horas, en el mítico escenario del llamado 'infierno verde', el Nordschleife, en su actual versión de 22,8 kilómetros.
Los días 29 y 30 de marzo deberá superar los primeros tests para la súper licencia que le autoriza a correr en el trazado alemán. El momento álgido de la temporada será en junio, con la disputa de las famosas 24 Horas de Núrburgring, con unos 200 coches en parrilla, y con un equipo íntegramente español, donde además de él y Aso estarán Toni Castillo y Joaquin Cepsi, cuatro españoles por primera vez. Además del campeonato alemán VLN, el piloto malagueño tiene previsto alinearse con la Escudería Speed Factory al volante de un LMP3 para disputar las 6 Horas del trazado Slovaquia Ring, y también completar varias carreras del Nacional de Resistencia (CER), con un Seat León de especificaciones TCR, montura que conoce bien y con la que ya ha ganado.
Así pues, durante este año serán numerosas las visitas al «infierno verde», un circuito cercano a Nürburg y a Coblenza, entre las montañas de la región de Eifel, que en 1927 albergó ya su primera cita internacional, y que en sus variantes sur, hoy en desuso, y norte, el famoso Nordschleife, sumaba más de 29 kilómetros y 90 curvas, y durante bastantes años, con algunas remodelaciones, fue la sede de la Fórmula 1. Hoy se utiliza para pruebas de distintas marcas, otros campeonatos, y en su variante de 4,5 kilómetros, también ha albergado al Mundial de Moto GP.
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