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Álvaro Fontes comenzará oficialmente la temporada 2021 del Campeonato de España de Resistencia este fin de semana en el Circuito de Los Arcos (Navarra), escenario de la primera de las cinco pruebas puntuables del principal certamen de circuitos que se disputa a ... nivel ibérico. El piloto malagueño volverá a ser uno de los principales tenores de la categoría TCR, que ya ganase en 2015 imponiéndose a los mejores de la especialidad. Su objetivo no será otro que volver a reeditar dicho éxito aunque una vez más los rivales serán numerosos y experimentados.
Fontes volverá a sentarse al volante de uno de los coches más competitivos de la categoría, un Audi RS3 TCR gestionado por SPV Racing. La montura alemana ya demostró su excelencia durante la atípica temporada 2020 en la que Fontes estuvo regularmente en el podio. Las perspectivas para este año no pueden ser mejores, dado que Fontes contará como compañero al piloto holandés Mirco van Nostrum, con experiencia en las competiciones de turismos y con quien Fontes ya ha cosechado numerosos éxitos en el pasado.
Tras una completa pretemporada en diferentes circuitos españoles, llegan con un excelente rodaje a Navarra. La competición seguirá en Motorland (31 de julio y 1 de agosto), Valencia (18 y 19 de septiembre), Jerez (2 y 3 de octubre) y Barcelona (13 y 14 de noviembre).
«Estoy muy contento e ilusionado por volver a compartir coche con Mirco de nuevo en el Campeonato de España de Resistencia. Ya fuimos muy competitivos en las carreras que corrimos juntos en 2015 cuando me impuse en la categoría TCR, así que las sensaciones de volver a estar juntos con el Audi no pueden ser mejores», comentó Fontes. «Navarra es un buen circuito para dejar claro desde el principio que llegamos con ganas de luchar por el campeonato, así que intentaremos ser rápidos desde el primer momento y presentarnos como claros candidatos al título«, añadió-
El sábado estará exclusivamente dedicado a los entrenamientos mientras las dos carreras serán el domingo a las 9.30 y 13.10 horas, ambas de idéntica duración, con 48 minutos más una vuelta.
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