Un barco malagueño con entidad de campeón

Antes de lograrlo, el engranaje de este grupo ha sido confeccionado con mucha delicadeza bajo la mirada de la dirección del equipo de Manuel Martínez. «Se ha hecho un grupo de profesionales y amateurs para equilibrar y tener un equipo puntero. Antes de compañeros somos amigos, porque ya casi todos hemos navegado juntos», apunta Martínez. Junto a él forman parte de esta tripulación: como 'skipper', Dani Cuevas, ganador de cuatro Copas del Rey; la campeona olímpica Ángela Pumariega; en la parte táctica y 'coaching' del equipo está Jorge Haenelt, y a sus espaldas un bronce mundial, un campeonato europeo y otro nacional; como director de operaciones, Ángel Medina, campeón mundial y de la Copa del Rey; en la proa, Guillermo Cervera, tripulante del 'Hispania 1909', igual que Adolfo Serrano y Matías Urrea, y además, Juanlu Benavides, tripulante del 'Aifos de la Armada Española'. Se incorporan también al equipo como 'coach physical' Pedro Aragón y, como médico, Francisco Temboury.

Pero en este proyecto hay un nombre propio que tiene mucho peso, y ese es el de Félix Gancedo, una de las figuras más importantes del deporte malagueño. «Todos hemos navegado con él y creemos que no se le ha dado el reconocimiento que merece. Por su edad no puede navegar, pero él es el director deportivo. Nos va a aconsejar, vendrá con nosotros a las regatas y se subirá en alguna ocasión al barco», asegura Manuel Martínez. El remero y regatista malagueño y figura homenajeada en este proyecto no duda en su consejo a la tripulación. «Depende esencialmente de en qué medida pretendan conseguirlo; se tienen que dar cuenta de hasta dónde quieren llegar para buscar y encontrar el objetivo», afirma Félix Gancedo.

Es por eso que el director del equipo, sentado al lado de Jorge Haenelt y Félix Gancedo, confiesa entre risas estar «entre el padre y el abuelo del equipo». Allí en la Playa de los Nietos de Cartagena, en el Mar Menor, empezó a los cuatro añitos sus primeras tomas de contacto con el agua Jorge Haenelt y ahora, inmerso en el mundo del tenis, a sus 68 años, vuelve al mar. «Hacía veinte años que no me subía en un crucero, y treinta de un vela ligera. Es que Manuel y este proyecto me han convencido», asevera cuando habla de su vuelta.

El objetivo ya está marcado: lograr hacer pleno en el calendario con el triunfo de la Semana Clásica de Puerto Sherry, que se celebra del 21 al 25 de julio en la bahía de Cádiz y con la XVII Copa del Rey de Barcos de Época, que se disputará en Mahón desde el 25 al 29 de agosto. «Queremos estar entre los mejores del mundo y en la Copa del Rey estaremos con los más grandes», puntualiza Martínez poco antes de añadir: «Venimos a mojarnos la oreja, como se dice en este deporte, no queremos pasearnos, vamos a ganar», anima el director del equipo.

Lo que tiene la vela clásica es que, además de deporte, tiene historia y parte como un auténtico museo flotante. El barco con el que se enfrenta el equipo malagueño a este reto es el 'Seventy': «Es un diseño del año 1954, es un barco muy técnico y navega muy bien; nos va a dar muchas alegrías», apunta Haenelt. Ubicado en Puerto Sherry, de dos a tres veces al mes estos tripulantes se trasladan a Cádiz para ir practicando y entrenándose para llegar al objetivo de este verano, que está a pocos meses ya.

Dentro de esa preparación, la motivación es muy importante y para ello, una de las voces que más resuenan en el barco es la de Jorge Haenelt: «Lo conseguiremos o no, pero lo importante es intentarlo. No triunfa solo el que lo consigue, el auténtico triunfo es seguir intentándolo cada día y no rendirse. Tenemos que dar el 100%», reflexiona el regatista. Como en cada deporte están los pros y los contras del momento y Martínez los recuerda: «No solo depende de la tripulación: hay que preparar el barco, las velas, la climatología, el factor suerte...», completa.

Fuera de lo deportivo, Estrella del Viento también tiene un fin solidario con la Fundación Andrés Olivares. Como patrocinador principal está la multinacional sueca Camfil y, además, el Ayuntamiento de Rincón de la Victoria, Turismo Costa del Sol y Domingo Torres, y también se suma Kiff-Kiff, que viste a los integrantes del equipo. La madrina de este grupo es la voz soprano de Ainhoa Arteta. Un proyecto que ha buscado estar completo en todas sus facetas y creado para conseguir un nuevo triunfo para la vela malagueña y andaluza.