Hamilton, de vuelta a los récords

Dejando a un lado la cantidad de rumores sobre cambios de pilotos en varios de los mejores equipos de la parrilla, lo que siempre es una noticia en Silverstone es la climatología y por ende la cantidad de diversas situaciones que esta circunstancia trae. Desde los entrenos libres ya vimos que McLaren ha sobrepasado claramente en el desarrollo de sus coches a los hasta hace poco todopoderosos Red Bull. Los energéticos han perdido el tren de las evoluciones, no sé si por la salida de su 'gurú' Adrián Newey o bien porque los demás han hecho un mejor trabajo. Lo que esta claro es que ahora los coches a batir son los de color papaya y si no ganan es más por errores de los pilotos y de su equipo que por la falta de competitividad. Pero, además, la lluvia intermitente dio ocasión a situaciones que cambiaron radicalmente la carrera en varias fases de la misma. McLaren perdió este Gran Premio por el error de poner neumáticos blandos en vez de medios a Norris al parar de llover cuando además de un cambio lento que penalizo aún más al inglés, solo miraron en cubrir a Hamilton, despreocupándose de Verstappen, que había tenido un inicio muy difícil y parecía descartado. Craso error, pues el holandés nunca se rinde, al final adelanto a Norris y si la carrera dura tres vueltas más hubiera dado cuenta también de Hamilton que, hay que decirlo, ha tenido una actuación imperial. Lewis no ganaba un Gran Premio desde Arabia en 2021, y con esta victoria supera a Michael Schumacher, siendo el único piloto de la historia en vencer nueve veces el mismo Gran Premio, además de sumar su victoria 104, otro récord que Hamilton consigue y que le va a suponer un plus de motivación desde ahora en adelante, pues su equipo está casi al nivel de McLaren. Su compañero George Rusell se hizo magistralmente con la 'pole position' dando muestras que su victoria en la carrera pasada era un punto de inflexión para el equipo alemán. Rusell debió abandonar por una avería cuando luchaba por la victoria ante su público.

Magnífica carrera de Sainz, con un Ferrari que a día de hoy es el cuarto equipo de la parrilla, y donde se siguen produciendo errores de bulto en la estrategia, en esta ocasión el fallo (poner neumáticos de agua demasiado pronto) le costó a Leclerl ni siquiera puntuar. El español mientras el circuito estuvo súper delicado con la lluvia volvió a demostrar su estado de forma luchando con los mejores de tú a tú, lástima que su coche no dé para más. Fernando Alonso consiguió terminar octavo con un coche inconsistente, que funciona medianamente en algunos circuitos y en otros nada, pero lo cierto es que en la carrera de las evoluciones se han quedado claramente desfasados.

Por último gran carrera de Nico Hulkemberg, el alemán es un piloto muy infravalorado, que recientemente ha sido fichado por Audi para su mega-proyecto de Fórmula 1, en esta ocasión consiguió la mejor posición de la temporada para Haas acabando sexto, por delante de coches con más potencial y sobre todo con muchos más medios. Hasta Hungría