La Media Maratón de Málaga ahora con el patrocinio principal de TotalEnergies, afronta su trigésima primera edición entrando en una etapa con muchos cambios. Media Sport se asocia ahora con Motorpress Ibérica y el auspicio del Ayuntamiento de Málaga para organizar una prueba con un trazado distinto, que promete ser más llano, y que se celebrará el 13 de noviembre (la tradición era hacerlo en marzo), como antesala del Maratón de Málaga (11 de diciembre).
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Además, la organización cuenta con un cupo máximo de 8.000 participantes, y las inscripciones, a un precio momentáneo (hasta el 15 de mayo o agotar los primeros 2.000 dorsales) de 20 euros, ya se han abierto en la página web de la carrera. Posteriormente, el importe subirá paulatinamente hasta los 30 euros de coste máximo, que se alcanzarán si la inscripción se produce entre el 16 de septiembre y el 9 de noviembre (día del cierre de las inscripciones) o una vez superados los 6,000 dorsales retirados.
El recorrido, que antes estaba reconocido por la Real Federación Andaluza de Atletismo, ahora estará homologado por la Española, y tiene previsto salida y llegada en el Paseo del Parque y un trazado parecido al de 2019, en la última edición antes de la pandemia.
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