El último verano del Willow en Benalmádena

Las empresas interesadas en este contrato, que tiene un presupuesto asignado de más de 250.000 euros tienen de plazo para presentar sus ofertas hasta el próximo 18 de junio. A partir de ahí el puerto deportivo tendrá que adjudicar los trabajos a una de ellas. Si todo marcha a buen ritmo y sin imprevistos, eso podría ocurrir a comienzos del verano, una mala fecha para iniciar unos trabajos de estas características, en uno de los puntos de mayor afluencia turística de la localidad.

Según explicó el concejal del Puerto, José Luis Bergillos, la idea sobre la que trabajan es, si el contrato se formaliza antes de julio, dividir el proceso en dos. De esta manera, una parte del mismo se llevaría a cabo nada más alcanzar un acuerdo con la empresa y consistiría en desguazar la obra muerta, es decir, «lo que está emergido sobre el agua por el peligro de colapso que existe», tal y como apuntó el concejal.

Según detalló podría ocurrir que «las cubiertas emergidas acaben cayendo una sobre otra, con consecuencias imprevisibles», teniendo en cuenta que el acero de las vigas y de los pilares «está muy deteriorado». De ahí que se plantee una primera fase de desguace en la que se elimine lo más urgente, tratando de causar «las menores molestias posibles». Con esta fórmula, el resto de del barco se retiraría una vez que comience el otoño y baje la afluencia de visitantes a la zona.

Aún así, el concejal aclaró que si finalmente no se consigue formalizar el contrato antes de julio por cualquier motivo, se dejará todo el proceso para el otoño.

De una forma u otra, esta embarcación, construida a comienzos del siglo XX para surcar el río Mississippi, y que durante más de dos décadas ha sido un icono de Benalmádena y de la Costa del Sol, encara el último verano de su historia.

Hay que recordar que en todo ese tiempo el Willow ha sido una discoteca, un restaurante, e incluso un club de alterne clandestino. Antes de su hundimiento a causa de un temporal, presentaba ya un evidente estado de deterioro por la falta de mantenimiento.