Vélez-Málaga acuerda exigir a la empresa concesionaria el «perjuicio económico» por la paralización del tranvía

El acuerdo se ha adoptado a raíz de un informe elaborado por la consultora Grant Thornton en el que se cifra en 2.598.259,62 euros «el perjuicio económico que habría ocasionado al Ayuntamiento la empresa concesionaria, Travelsa, por la falta de mantenimiento de las cocheras del tranvía», tal y como se estipuló en la modificación del contrato aprobada en mayo de 2012 por el entonces equipo de gobierno del PP con mayoría absoluta liderado por el alcalde Francisco Delgado, como ha adelantado SUR este viernes.

En el debate plenario se han vuelto a repetir los reproches entre el PP y el PSOE por la paralización del sistema tranviario en junio de 2012. Cabe recordar que el tranvía de Vélez-Málaga costó la friolera de 40 millones de euros, financiados por la Junta de Andalucía. En 2006 se convirtió en el primer tranvía moderno de Andalucía. Sin embargo, únicamente funcionó apenas seis años. El PP lo paralizó aduciendo que era «una ruina económica» para el Ayuntamiento de la capital de la Axarquía.

«Nos encontramos con una injustificada paralización, a nuestro entender, de un medio de transporte público como el tranvía, medio que genera tanto éxito en ciudades medias como la nuestra y con dispersión territorial, donde tiene un papel fundamental en la ordenación del transporte municipal, contando con un gran número de usuarios por sus características como son la comodidad de los viajeros, puntualidad para citas médicas, horario exacto, trabajo, etc.», ha argumentado la vicerportavoz socialista, Charo Gómez, quien ha defendido las gestiones realizadas por el anterior alcalde, Antonio Moreno Ferrer, entre 2015 y 2023, para reanudar el servicio. Sin embargo, no se consiguió reanudar el servicio.

El alcalde veleño, Jesús Lupiáñez (PP), le ha replicado que el servicio no se paralizó, sino que «se suspendió». «Poca prisa tenían ustedes por reactivar el tranvía cuando este informe lo encargaron el 31 de mayo de 2023, una vez ya celebradas las elecciones municipales», ha argumentado el regidor, que formó parte del gobierno liderado por el popular Francisco Delgado cuando se paralizó el tranvía. «Quiero el tranvía, pero no podemos hipotecar las arcas municipales para que funcione», ha manifestado.

Lupiáñez ha reprochado al PSOE que durante la etapa de Manuel Chaves al frente de la presidencia de la Junta, en 2009, prometiera en una visita a Vélez-Málaga «ayudar a paliar el déficit del sistema tranviario». «Juanma Moreno no ha venido prometiendo eso», ha advertido el alcalde, quien ha reprochado al PSOE que no presentara alegaciones al Plan de Infraestructuras de Transporte y Movilidad de Andalucía en Málaga elaborado por la Junta en los últimos años.

El alcalde también ha aludido al anuncio realizado esta semana por el portavoz socialista y senador, Víctor González, de que el Gobierno central ha aprobado una prórroga de la subvención de los fondos europeos de 3,7 millones de euros para reparar las infraestructuras tranviarias dañadas. «Aquí no ha llegado ningún papel», ha apostillado Lupiáñez. A este respecto, González le ha replicado que él se ha dedicado a «hacer seguimiento de un acuerdo plenario». «Ustedes como no se enteran, les da igual lo que pase con el tranvía», ha reprochado el portavoz socialista. "Qué bicoca es no cumplir con los contratos, por eso le exigimos a la empresa que cumpla", ha manifestado el portavoz socialista al término de la sesión plenaria.

Por su parte, el portavoz de Vox, Javier Herreros, ha dicho que el tranvía «se paralizó por motivos políticos, no se quiso mantener», defendiendo que se restituya «para mejorar la intermodalidad en el municipio». El edil de Andalucía por Sí Juan José Segura ha recriminado «la incoherencia» del alcalde con este asunto: «No se puede decir una cosa y la contraria». El concejal de Playas y teniente de Alcalde de Mezquitilla y Lagos, David Vilches (GIPMTM), ha destacado que «ningún transporte público es rentable», por lo que ha abogado porque se haga «una puesta en marcha razonable y consensuada». Así, ha pedido que se les faciliten todos los informes disponibles.

A este respecto, la portavoz del PP y concejala de Transportes y Movilidad, Lourdes Piña, ha recordado el informe del Tribunal de Cuentas «era demoledor». «Habéis estado ocho años y no habéis hecho mucho para reanudar el tranvía», ha recriminado la edil a los socialistas, al tiempo que ha restado validez al informe de la consultora Grant Thornton, «porque no es especializada en transportes». «No son datos actualizados, están totalmente desfasados, por lo que no tiene validez alguna, los cálculos del técnico municipal son diferentes», ha manifestado Piña. No obstante, ha dicho que ellos son «personas serias, con valores y moral», por lo que «se va a reclamar lo que corresponda hasta el último céntimo».

Por otro lado, la sesión ha rechazado una moción de Andalucía por Sí para ayudar al Vélez CF ante la delicada situación económica que atraviesa. También se ha aprobado la compatibilidad de la edil de Cultura, Alicia Ramírez (PP), de su trabajo como abogado especializada en urbanismo con el sueldo como liberada. El concejal de Vox, que ha renunciado a la liberación, ha vuelto a pedir que se repongan los límites salariales para los concejales no liberados, lo que ha permitido que el concejal David Vilches cobre hasta 7.500 euros en diciembre pasado. La petición de Herreros ha sido rechazada por el resto de los grupos.

Herreros ha criticado "la permanente genuflexión" del alcalde hacia sus socios del GIPMTM. "Usted me reprochó que había que leerse los papeles, pero es que nadie preveía que podía pasar algo así", ha apostillado. Por su parte, Vilches ha dicho que cree "en la libertad de que cualquier persona pueda estar en este pleno". "Para ustedes los de Vox parece que hay que ser del taco, hay que tener pasta, y ser un señorito andaluz para meterse en política", ha argumentado.

Por otro lado, el pleno ha aprobado, con los votos del equipo de gobierno, la ampliación temporal de la cesión de parcelas para la construcción de viviendas VPO durante esta legislatura. En concreto, se ha dado luz verde a prorrogar el plazo de la cesión del Ayuntamiento a la empresa municipal Emvipsa de seis parcelas: el Águila, de Torre del Mar; Cañada de Burgos, de Vélez; Ensanche Oeste, de Vélez; Huerto Carrión, de Vélez; Baviera Golf, de Caleta de Vélez; Las Canteras, de Almayate. La cesión de estas parcelas, destinadas a VPO, caducó el 31 de julio de 2023, y ahora, aunque la moción ha tenido los votos en contra de Andalucía por Sí y Vox, y las abstenciones del PSOE, se ha prorrogado esta cesión hasta 2028.

Por otro lado, por unanimidad, se ha aprobado definitivamente que la rotonda de entrada al Hospital de la Axarquía sea reconocida como ‘Neumólogo Miguel Ignacio Bentabol Manzanares’, en reconocimiento a la figura del doctor fallecido este pasado verano, dejando un reguero de amistad en todo el Distrito Sanitario de la Axarquía y de toda la provincia. El pleno del 31 de agosto introdujo esta moción a través del primer teniente de alcalde, Jesús Pérez Atencia (ausente este viernes), y con el apoyo de toda la corporación municipal.

Ahora se ha aprobado de forma definitiva y, de acuerdo con el reglamento de Honores y Distinciones Municipal, el pleno al completo ha reconocido y ensalzado la figura de Miguel Bentabol, "gracias a su actividad en el diagnóstico y tratamiento de los pacientes con enfermedades respiratorias y con disposición generosa a hacer de este mundo un lugar mejor". Asimismo, el pleno ha aprobado por unanimidad solicitar la ampliación del paseo marítimo de Torre del Mar hasta la desembocadura del río Vélez, un viejo y anhelado proyecto que hoy se ha vuelto a debatir en el pleno, a petición de Vox.

Por otro lado, el pleno ha aprobado, a petición del concejal de Urbanismo, el estudio de detalle en la parcela tres de la Unidad de Ejecución en Torre del Mar, promovida por Lidl. También se ha aprobado definitivamente el estudio de detalle en la parcela R5 del sector SUP T-2 del PGOU de Vélez-Málaga ‘El Tomillar’, en Torre del Mar, promovido por Cohousing Málaga 50 SCA.

No ha salido adelante la moción de Andalucía Por Sí para realizar un rebaje en varias aceras, ya que la Concejalía de Movilidad "ya tiene previsto este trabajo en un plan con más de 90 puntos de actuación". De la misma forma, tampoco se ha aprobado el asfaltado de la parcela ubicada entre calle Huerto Carrión y Laureano Casquero para destinarla a aparcamientos. El motivo esgrimido por el equipo de gobierno, en boca del concejal de Infraestructuras, Jesús María Claros (PP), y del edil del GIPMTM Juan García, es que ya se ha adecentado la parcela con asfalto triturado y que no se va a asfaltar “porque esa parcela va a destinarse a edificar viviendas de VPO”. Asimismo, el gobierno ha rechazado la reurbanización y mejora de la calle Concepción y la plazuela de la Concepción de Vélez-Málaga, a propuesta del PSOE, "ya que está prevista su actuación y mejora".

Por otro lado, una propuesta de Vox para compensar a los negocios ambulantes y de hostelería que se han visto afectados por las lluvias en la pasada Semana Santa ha salido también adelante. En cuanto a las mociones urgentes, el Partido Popular ha presentado una para exigir al Gobierno de España "una inyección económica para paliar las graves consecuencias económicas que está arrastrando la sequía y la necesidad de adoptar mecanismos para paliar su impacto social y económico".

“Queremos solicitar al Gobierno central la regulación de modo específico de un procedimiento de Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTEs) derivado de las consecuencia de la situación de sequía extrema, tal y como ya hizo para solventar el problema suscitado por la pandemia producida por el Covid-19”, ha explicado la portavoz popular, Lourdes Piña. La propuesta ha contado con el visto bueno de todos los grupos.

El alcalde ha presentado también una moción urgente, que ha defendido el concejal de Asuntos Sociales, Juan García (GIPMTM), para que el Ayuntamiento de Vélez-Málaga se adhiera a la declaración institucional de la FEMP por el ‘3 de mayo de 2024, como Día de la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad’, que también tuvo el respaldo del pleno, excepto del edil de Vox.