El customizador de motos veleño Francisco Alí protagoniza una docuserie norteamericana

Comenzaron los rodajes en los exteriores de Miami, pero con la llegada de la pandemia, llegaron los problemas para viajar entre ambos países y se detuvieron las grabaciones. Sin embargo, para no parar del todo y ante las complicaciones que suponían viajar, desde Miami decidieron contratar a una productora local en España, Maroma Films, del realizador veleño Ignacio Rodríguez. Siguiendo las instrucciones del equipo estadounidense siguieron grabando algunas escenas y material bruto en los interiores del otro taller que Alí tiene en Vélez-Málaga.

De esta forma, de la noche a la mañana, se convirtió en un improvisado plató de rodaje. Todo este material grabado por Maroma Films se envió posteriormente a Estados Unidos, donde se encargaron de su retoque, edición y montaje. Una vez acabadas las restricciones de la pandemia, el productor y representante en Estados Unidos de Alí, Boris Dalaudier, además de él mismo, como coproductor, van a retomar las grabaciones en exteriores en un muy corto plazo, tanto en Estados Unidos como en España.

Según explica el customizador, con un gran palmarés y elegido en enero de 2021 entre los diez profesionales más influyentes del mundo en su sector, en un principio las grabaciones en los exteriores iban a ser todas en Miami y en otros puntos de Estados Unidos, pero durante la pandemia se ha contemplado la posibilidad de rodar algunas partes de la serie en Vélez-Málaga, Torre del Mar y otras zonas de Málaga, que es donde Alí tiene su otro taller y desarrolla su activad diaria cuando se encuentra en España.

En los 12 capítulos de la primera temporada de la nueva docuserie, se contará a modo biográfico la vida Francisco Alí y, sobre todo, su historia, «cómo un joven deja en 2008 toda su vida en España, para embarcarse en conseguir un sueño desde cero, marchándose a Estados Unidos, siendo un simple aficionado a las motos y acabando conquistando Miami y el resto de Estados Unidos hasta convertirse en mundialmente famoso gracias a su trabajo con la customización de motos», explica el empresario.

Además en cada capítulo y de forma paralela, se podrá ver el proceso para la customización de una nueva moto, que cada vez será de un estilo y marca diferente y con una historia distinta, además de ver y conocer todos los periplos, problemas y acontecimientos que surgen en el día a día en la vida del veleño, siempre a caballo entre los dos continentes y en sus viajes para participar en eventos o entregar motos a clientes. «Sin olvidarnos de lo que ocurre en el interior de los talleres en Miami y Vélez-Málaga, junto con otros personajes que forman su equipo diario de trabajo. Y por supuesto, no faltará la aparición sorpresa de algún que otro personaje famoso», adelanta.

Actualmente el representante de Francisco en Miami se encuentran en conversaciones con la plataforma Discovery Networks, de Discovery Channel en New York y Miami, que es uno de los principales interesados en la adquisición de esta serie para su posible retransmisión en su plataforma en español Discovery Go. En caso de llegar a un acuerdo, la primera temporada de la serie se estrenaría en Estados Unidos y el resto de países de Latinoamérica, ya que la plataforma va dirigida a la audiencia hispanohablante, lo que supondría, según Alí, llegar a las pantallas de más de 400 millones de posibles espectadores en todo el continente americano.

«Este tipo de negociaciones y proyectos son muy difíciles y casi una lotería hacerlos realidad, por no decir casi imposibles. Si tiene que salir adelante saldrá; y si no es así, seguiremos trabajando en conseguirlo, pues ya estamos montados en las vías del tren«, confiesa Alí, quien confía en que »haya suerte y que muy pronto el proyecto sea otro sueño hecho realidad y podamos verlo en las pantallas de televisión de toda América y, por supuesto, que después cruce el océano y podamos verlo aquí en España y el resto de Europa«, apostilla.

En todo caso, a la espera de que se concrete su emisión, el customizador veleño sostiene que está «centrado en hacer nuestro día a día, que es trabajar duro, hacer las mejores motos posibles y mantener los pies encima de la tierra, sin olvidar de dónde venimos». «Las grandes cosas siempre tienen pequeños comienzos», asegura.