El retraso en la licitación de tres tramos de la Senda Litoral en Vélez-Málaga, en la zona occidental, en los núcleos de Benajarafe y Chilches, ha vuelto a abrir un frente de batalla política en la capital de la Axarquía entre el principal partido ... de la oposición, el PP, y el equipo de gobierno bipartito, de PSOE y GIPMTM. Los populares han denunciado este jueves que siete meses después de que la Diputación transfiriera 1,2 millones de euros para ejecutar los proyectos, con una longitud de 2,5 kilómetros, estos siguen sin ser licitados.
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El edil de Infraestructura, Juan García (GIPMTM), ha replicado que la tardanza se ha debido al incremento de los costes de los materiales, que ha obligado a revisar los pliegos, por lo que ha anunciado que se colgarán en la Plataforma de Contrataciones del Estado «en los próximos días». Por su parte, para la secretaria general y parlamentaria andaluza electa del PP, Rocío Ruiz, la Senda Litoral «sigue siendo el fiel reflejo del equipo de gobierno, Ineptitud, tardanza, desgana…», ha argumentado.
A su juicio, «lógicamente, así luego se encarecen los precios, el material sube y las empresas huyen de las licitaciones de nuestro Ayuntamiento». «Hace ya casi siete meses, la Diputación liberó 1,2 millones de euros en una subvención al Ayuntamiento para que PSOE y Grupo Independiente realizaran los tres tramos que restan en la Senda Litoral desde Chilches a Benajarafe, tan demandado por todos los ciudadanos de esta zona cada vez más poblada, y que está totalmente abandonada», ha considerado la dirigente del PP veleño.
Ruiz ha esgrimido que el equipo «de desgobierno y el área de Infraestructuras» anunció en su día que se iban a publicar los tres pliegos de contratación de la obra «a finales de mayo o principios de junio». «La realidad es que estamos a 7 de julio y aún no se ha hecho absolutamente nada. No se ha publicado esa oferta, con lo que ya vamos un mes y medio tarde. Y luego, el alcalde incompetente Moreno Ferrer se lamenta de que no se presenten ofertas porque los precios están por las nubes», ha manifestado Ruiz.
Revisión de los precios
La parlamentaria ha destacado que «cada día que pasa suben los precios, y el retraso de este Ayuntamiento hace imposible que las empresas puedan ofertar porque esas ofertas han quedado obsoletas». «Pero no ya por esa subida, sino porque el Ayuntamiento eterniza las gestiones y hace que Vélez-Málaga se haya convertido ya en un municipio de segunda», ha agregado Ruiz, para quien la Senda Litoral «es otro ejemplo más de que este equipo de gobierno está limitando el progreso de nuestra tierra».
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Por su parte, García ha considerado que el PP «vuelve a mentir y a dejar el nombre de Vélez-Málaga por los suelos». «Desde 2019 estamos interesados en culminar este gran proyecto», ha apuntado el edil torreño, quien ha destacado que han redactado cuatro proyectos y han concluido el primer tramo que limita con Rincón de la Victoria, de apenas 150 metros de longitud. Según el edil, los expedientes están en el área de Contratación. García ha destacado la «paciencia, comprensión y colaboración de los vecinos».
El concejal de Infraestructura ha insistido en que los pliegos «se han retrasado tres o cuatro semanas porque nos hemos tenido que adaptar a los decretos del Estado y la Junta por el aumento de los precios para todas las obras por la crisis». García ha apuntado que también a punto de licitarse el tramo de la Senda Litoral desde el límite de Torrox hasta Lagos. «Vamos a seguir trabajando y a concluir estos cuatro tramos en esta legislatura y a seguir trabajando para redactar los tramos pendientes», ha finalizado.
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Finalizan las obras de restauración de la Cruz del Arrabal de San Sebastián
El Ayuntamiento de Vélez-Málaga ha finalizado las actuaciones de restauración de la Cruz del Arrabal de San Sebastián, un importante símbolo del patrimonio histórico de la ciudad y cuya inversión ha sido de 23.837 euros, según informaron en su visita a este espacio el alcalde veleño, Antonio Moreno Ferrer (PSOE), y Francisco Jesús Torres, encargado de obra de la empresa Chapitel Conservación y Restauración.
El regidor destacó en un comunicado que “con esta actuación ponemos de manifiesto que continuamos trabajando para recuperar nuestro patrimonio histórico, no solo por el valor que tiene para nuestra ciudad sino por el simbolismo que tiene para los vecinos de los diferentes barrios” Asimismo señaló que “esta actuación fue aprobada por el Plan Especial de Protección y Reforma Interior del Centro Histórico de Vélez-Málaga PEPRI, y no sólo es un importante elemento turístico sino también un referente de la recuperación del patrimonio local que se ha llevado a cabo gracias a los fondos EDUSI”.
Por su parte, Torres explicó que “nos encontramos ante un elemento urbano al que hemos tratado de darle su aspecto original mediante un proyecto y estudios previos, para ello hemos eliminado cemento para dejar el color amarillo original y más antiguo que hemos podido recuperar”. En cuanto a las actuaciones en el interior, nos ha deparado una gran sorpresa, ya que al realizar las catas para levantar las distintas capas cal, quedaron a la vista una serie de pinturas de finales del siglo XVIII y que tras sus estudios se han puesto en valor”.
Durante el proceso de restauración de la Cruz del Arrabal de San Sebastián, ha sido necesario además iniciar una nueva reforma de refuerzo estructural y cerramiento. Esta actuación se une a la que se ha llevado a cabo de restauración de la Cruz del Cordero que alberga el templete en su interior y en la que ha eliminado también el cableado eléctrico visible, con el fin de evitar elementos discordantes y de recuperar, en la medida de lo posible, su aspecto original.
Esta cruz, junto con la Cruz del Cordero, conmemoran la entrada en Vélez-Málaga de las tropas cristianas y el rey Fernando, el 3 de mayo del 1487, y formaban parte de un grupo de templetes que se repartieron por la ciudad y que tenían su misma finalidad, de los que actualmente solo quedan estos dos vigentes. En el caso del templete de la Cruz del Cordero, en su origen pudo tratarse de una edificación de carácter aislado, sin embargo, el crecimiento de la ciudad la ha rodeado de edificaciones que incluso se adosaron a la misma.
Esta iniciativa ha sido cofinanciada por el Ayuntamiento de Vélez-Málaga y el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), dentro del Eje 12 'Desarrollo urbano integrado y sostenible' del Programa Operativo de Crecimiento Sostenible (POCS) 2014-2020 que promueve la puesta en marcha de Estrategias de Desarrollo Urbano Sostenible e Integrado (EDUSI).
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