Estudian la viabilidad de una 'vía verde' en la Axarquía, la primera en la provincia

La 'Vía Verde de la Axarquía', la primera de estas características en la provincia, sería un itinerario de cerca de 20 kilómetros de longitud, acondicionado como recorrido cicloturista y senderista sobre el segundo tramo de la antigua línea de ferrocarril de Vélez-Málaga a Ventas de Zafarraya, en desuso desde hace décadas, concretamente desde 1968. Discurriría entre Ventas de Zafarraya (Granada), Periana y el 'poblado de la presa' del embalse de La Viñuela, estos últimos en la provincia de Málaga.

«Teniendo en cuenta su intenso uso como vial para la movilidad local en algunos tramos, el estudio tratará asimismo de determinar alternativas para el tráfico local actualmente existente, siempre en consenso con las administraciones locales afectadas», han resaltado desde la Fundación de los Ferrocarriles Españoles en un comunicado. Los terrenos que conforman el ámbito de actuación y sobre los que se extendería la vía verde son en la actualidad de titularidad pública.

Cabe destacar como marco de la actuación que el Plan de Ordenación del Territorio de la Costa Oriental-Axarquía propone la Vía Verde como espacio libre de interés territorial, identificando la actuación en la cartografía del plan y en el artículo 37 de la normativa. Además, entre los problemas que presenta esta comarca, según aparece en la memoria informativa del Plan, figuran «el insuficiente aprovechamiento de las potencialidades turísticas y la necesidad de mejorar la oferta de turismo interior e integrarla en la oferta del litoral».

La redacción de este estudio de factibilidad permitirá analizar las posibilidades de uso alternativo como vía verde y proponer, en su caso, las soluciones de diseño y jurídicas o los trazados alternativos necesarios para dar continuidad a los recorridos, siempre buscando la máxima implicación y consenso a nivel local en el diseño de las soluciones que se propongan, según la Fundación. Se realizará también un estudio de los costes de las actuaciones y las diferentes alternativas para su acondicionamiento como vía verde. El plazo para la realización de estos trabajos es de cuatro meses.

De completarse esta actuación, la 'Vía Verde de la Axarquía' sería la primera de la provincia de Málaga, ya que el proyecto del Guadalhorce, presentado en 2015 por la Diputación, que iba a discurrir entre el río Fahala, en Alhaurín el Grande y Coín, aprovechando el trazado del antiguo tren que unía Málaga y Coín, nunca se llegó a materializar.