La ampliación del centro comercial El Ingenio supera un nuevo trámite burocrático

Se trata de un proyecto que comenzó a tramitarse en 2018 y que tuvo una aprobación inicial en octubre de 2019 y al que todavía le queda pendiente la aprobación definitiva. La actuación contempla crear nuevos locales en la zona oeste del recinto, donde ahora hay un taller mecánico y la gasolinera. Tal y como ya publicó SUR, hay grandes operadores comerciales, como Primark y Decathlon, que han mostrado su interés en poder instalarse allí una vez que se acometan las obras.

Tras la aprobación provisional de la modificación del planeamiento urbanístico en noviembre de 2021 por el Ayuntamiento veleño, más de dos años después la Delegación Territorial de Sostenibilidad, Medio Ambiente y Economía Azul en Málaga, ha publicado este lunes en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) el anuncio de la declaración ambiental estratégica del proyecto de ampliación, un nuevo trámite burocrático para que la actuación pueda ejecutarse.

Y es que, cuando faltan apenas ocho meses para que se cumplan 24 años desde su inauguración, los propietarios de El Ingenio siguen tratando de que se culminen los trámites de la modificación de elementos del PGOU, que data de 1996, para aumentar la superficie comercial en los mencionados 4.850 metros cuadrados, ocupando principalmente la zona situada junto a la estación de servicio, donde hay unos talleres mecánicos de la firma Aurgi.

El centro comercial El Ingenio de Vélez-Málaga abrió sus puertas en noviembre de 2000, convirtiéndose desde entonces en un lugar de referencia para los vecinos de la Axarquía. Propiedad de la Sociedad Azucarera Larios S. A. (SALSA), el complejo dispone de 42.201 metros cuadrados de superficie y una oferta comercial de primer orden con más de 120 tiendas, un hipermercado Eroski, 12 salas de cine, 2.600 plazas de aparcamientos, gimnasio y una gasolinera.

Por su parte, los comerciantes de Vélez-Málaga y Torre del Mar mantienen sus recelos a esta ampliación de El Ingenio. Los colectivos ACEV y ACET ya rechazaron en 2018 el proyecto de la sociedad Larios para aumentar la superficie de ventas en 4.860 metros cuadrados. No obstante, el presidente de la ACEV, Fernando Lisbona, ha dicho que si el cambio urbanístico cumple con la normativa no se van a poder oponer. «Pedimos que los políticos locales cumplan con sus promesas con el comercio tradicional, que se siga apostando por los centros históricos de Vélez y Torre del Mar, por la peatonalización y por la creación de aparcamientos», ha dicho.

En el verano de 2018, cuando se iniciaron los trámites, ambos colectivos empresariales expresaron su rechazo frontal. «Vélez-Málaga y Torre del Mar necesitan desarrollar sus centros urbanos con más comercio y vida en nuestras calles», manifestaron en un comunicado desde la ACET, en el que explicaron que siguen reivindicando «una ciudad viva» con más zonas peatonales, más aparcamientos y, sobre todo, más transporte público. «Hacer crecer las grandes superficies no es un modelo sostenible de ciudad, ya que genera un movimiento masivo de transporte privado y además mata a los centros de las ciudades», dijeron.