Un estudio pionero que «evitará riesgos y ahorrará mucho dinero» en las reparaciones de puentes

Según Enrique Catalina, la información que va a reportar este estudio es fundamental para hacer una planificación de las reparaciones y avanzó que «habrá algunas en las que tendremos que acometer su arreglo de forma inmediata y el resto tendrán un calendario de actuaciones en función de su gravedad, pero en todo caso nos permitirá planificar su puesta a punto, prever en los presupuestos los importes necesarios para las mismas, de forma que evitemos, en la medida de lo posible, actuar por emergencia».

El director de infraestructuras aseguró que «no nos podemos permitir que el mal estado de una estructura, ya sean de sus juntas, apoyos o cualquier otro elemento, afecte a la seguridad del usuario de la carretera, ya que es más eficiente actuar de forma preventiva que actuar con carácter correctivo una vez que el problema ha dado la cara».

Esfuerzo en conservación

Enrique Catalina defendió la apuesta de su departamento por la conservación de carreteras y la seguridad vial porque estas actuaciones salvan vidas, resaltando el esfuerzo realizado por su departamento en los últimos años que ha duplicado los recursos destinados a estas labores, pasando de los 80 millones contemplados en 2018 a los 150 millones de este año, lo que supone casi el 60% del presupuesto total de infraestructuras viarias.